這篇小說(shuō)的標題“氣球騙局”已經(jīng)指出內容純屬虛構,但愛(ài)倫·坡卻在其中注入了某些真實(shí)色彩,于是騙局就越發(fā)撲朔迷離。
其一,它反映了人類(lèi)征服太空的夢(mèng)想。人類(lèi)自古以來(lái)就胸懷對藍天白云的渴望,古希臘神話(huà)中的伊卡洛斯就曾插上蠟制的翅膀,朝著(zhù)太陽(yáng)飛翔;中國傳說(shuō)中的嫦娥奔月不知道激發(fā)了多少騷人墨客的無(wú)盡遐思。達·芬奇的飛鳥(niǎo)素描以及后來(lái)萊特兄弟的飛機試驗都是人類(lèi)向太空發(fā)起的一次又一次挑戰。在這個(gè)征服太空的過(guò)程中,人類(lèi)失敗過(guò)多次,但內心對飛翔的熱望從未熄滅過(guò)。愛(ài)倫·坡的《氣球騙局》雖說(shuō)終究不過(guò)是個(gè)騙局,但卻以虛構的形式把人類(lèi)的飛翔之夢(mèng)具象化。正如小說(shuō)本身所言,“如果‘維多利亞號’根本沒(méi)有完成所報道的航行,要為它找到一個(gè)為何沒(méi)有完成的理由反倒不容易了?!笨梢哉f(shuō),《氣球騙局》是順乎民意而作,是“新瓶裝舊酒”,是舊夢(mèng)在工業(yè)革命時(shí)代披上繽紛外衣的再次呈現。 其二,它基于科學(xué)知識和科學(xué)發(fā)現之上?!稓馇蝌_局》中“人們乘坐熱氣球飛躍大西洋”絕對不是人類(lèi)的一廂情愿,也絕對不是癡人說(shuō)夢(mèng)。愛(ài)倫·坡所生活的時(shí)代,正是西方第一次技術(shù)革命取得成效,而第二次技術(shù)革命正在進(jìn)行理論準備的時(shí)期,全社會(huì )都有一種積極進(jìn)取、探求未知世界的情緒。當愛(ài)倫·坡于19世紀30年代進(jìn)入報刊業(yè)的時(shí)候,恰逢大眾報業(yè)為了迎合讀者興趣而比較注重科普知識的年代,作為有“雜志習性”的“雜志人”,他自然會(huì )把目光轉向科學(xué)最新的發(fā)展情況。 那時(shí),美國發(fā)明家富爾敦在對交通工具的改進(jìn)方面作出了卓越貢獻。利用前人的研究成果,他制成了更為完善的汽船。1807年,他回到美國,制成一艘帶螺旋槳的汽船“克勒蒙號”,這是世界上第一艘載客汽船。接著(zhù),汽船由內河、沿海而發(fā)展到遠洋航行。汽船改進(jìn)的成功,促使人們相信氣球改進(jìn)也能獲得成功。1783年,蒙哥爾費兄弟制造的熱氣球第一次升上天空。那個(gè)時(shí)代的人們深受鼓舞,就已經(jīng)幻想著(zhù)要用熱氣球作月球旅行了?!皶r(shí)勢造英雄”這話(huà)說(shuō)得一點(diǎn)不假,受到科學(xué)進(jìn)步的啟示,愛(ài)倫·坡在一個(gè)恰當的時(shí)刻編織了這么一個(gè)時(shí)代的科學(xué)神話(huà)。 其三,《氣球騙局》是建立在“科學(xué)原理”之上。在小說(shuō)中,愛(ài)倫·坡采用報道的方式,對筆下那飛越大西洋的氣球的技術(shù)細節做了精確描述,對關(guān)鍵之處的科學(xué)原理進(jìn)行了說(shuō)明。首先,是氣球的制作材料、體積和載重量?!皻馇蛴猛苛艘后w彈性橡膠的綢布制成。它體積龐大,可容納四萬(wàn)立方英尺的氣體;但由于用煤氣代替了價(jià)格昂貴和不便掌握的氫氣,氣球完全充氣后的承載能力不超過(guò)兩千五百磅?!比藗儙е?zhù)壓艙物、繩索、氣壓表、望遠鏡、木桶、水桶、斗篷、毛氈旅行袋和其他各種不可缺少的東西。其次,介紹了氣球上的重要部件——小巧輕便的懸籃、巨大的方向舵、小螺旋、小錨和導繩,并且還仔細描述了導繩的作用。 最后,愛(ài)倫·坡的《氣球騙局》采取了新聞報道的形式。騙局和報道本來(lái)是風(fēng)馬牛不相及的兩件事,但他卻把兩者天衣無(wú)縫地“拼湊”在了一起。如果說(shuō)記者洛克的“月球騙局”由起初的“真實(shí)”(新聞報道)變成了“虛假”(謊言被戳穿),那么愛(ài)倫·坡的《氣球騙局》則是把“虛假”(標題已經(jīng)交代清楚)變成了“真實(shí)”:“《快報》發(fā)自諾??说奶卮笮侣劇祜w越大西洋……請看這次航行的詳細報道!”小說(shuō)中還特別指出:“下文提供的所有細節來(lái)源可靠,真實(shí)準確,除個(gè)別地方外,全部逐字不差地抄自……聯(lián)合撰寫(xiě)的日記……我們對收到的手稿所做的改動(dòng),只是為了把我們代理人諾??瞬莶輰?xiě)就的報道?!?/span>