1982年12月,歷時(shí)9年的第三次聯(lián)合國海洋法會(huì )議終于在牙買(mǎi)加的蒙特哥灣落幕。作為人類(lèi)歷史上最漫長(cháng)的國際多邊談判,在12月10日會(huì )議收尾這天,通過(guò)了擁有17個(gè)部分、320條款項以及9個(gè)附件的龐大海洋法體系。這就是今天人們常說(shuō)的《聯(lián)合國海洋法公約》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《公約》)。
從南海到東海,因海洋權益問(wèn)題而被中國人熟悉的術(shù)語(yǔ):12海里領(lǐng)海、專(zhuān)屬經(jīng)濟區、大陸架劃界等等,均源自這部《公約》。正如國家海洋局原局長(cháng)王曙光曾對本刊記者所言:它開(kāi)始形成了新的國際海洋秩序。 然而同時(shí),“自從《公約》公布之后,各國都在為自己的領(lǐng)海、毗連區、專(zhuān)屬經(jīng)濟區找邊界,都找對自己有利的法條?!蓖跏锕庹f(shuō),它在全球范圍內都不斷引發(fā)新的糾葛。
對中國而言,第三次聯(lián)合國海洋法會(huì )議是重返聯(lián)合國后第一次參加的重要國際多邊談判。而從30年后提出的建設海洋強國的目標來(lái)看,它也許是對中國命運影響最為深遠的國際談判之一。 
聯(lián)合國海洋法公約
世易時(shí)移。30年后的今天,有人認為,因為受到《公約》的嚴重束縛,中國應退出該條約體系。同時(shí),也有國內學(xué)者持完全相反的觀(guān)點(diǎn),認為應該遵守《公約》的精神---在爭端中依靠談判解決。而作為主流聲音,政界和學(xué)界多表態(tài):《公約》符合中國的發(fā)展利益,仍具有生命力。一個(gè)令人迷惑的現實(shí)是,持不同觀(guān)點(diǎn)的專(zhuān)家,對于《公約》同一條款的闡述和理解都有差異。
30年前,中國究竟以何種立場(chǎng)和角色參與了《公約》的制定?種種權益的堅持與妥協(xié)原因何在?作為現今一切海洋活動(dòng)的法典,《公約》到底是一部怎樣的文件?中國又如何努力在國際法框架內解決爭端、使其為我所用? 就上述問(wèn)題,《瞭望東方周刊》專(zhuān)程采訪(fǎng)了第三次聯(lián)合國海洋法會(huì )議中國代表團的兩位副代表---原國家海洋局戰略研究所副所長(cháng)陳德恭,外交部條法司原司長(cháng)、國際海洋法庭前法官許光建。 對于領(lǐng)海寬度有3海里到200海里12種說(shuō)法
1973年12月第三次聯(lián)合國海洋法會(huì )議開(kāi)幕前,陳德恭曾是南京海洋地質(zhì)研究所的一名工程師。1972年,他調到國家地質(zhì)局,專(zhuān)門(mén)準備應對這次會(huì )議。用他的話(huà)說(shuō),從此改行進(jìn)入了海洋法領(lǐng)域。
第三次聯(lián)合國海洋法會(huì )議全部共11期,陳德恭參與了第二期至第十期會(huì )議。
彼時(shí),全球海洋權益斗爭正達到一個(gè)巔峰,其重要背景是,二戰結束后超級大國憑借其全球行動(dòng)能力,在各大洋劃定勢力范圍。 比如美國在1945年戰爭結束后立即宣布,毗連美國海岸的大陸架受其管轄及控制。它甚至還在臨接美國沿海的公海設立漁業(yè)區,將對海洋的管轄和控制范圍擴展至領(lǐng)海以外。
南美國家首先面對來(lái)自美國的沖擊:美國漁船不斷進(jìn)入南美沿海,而由于它們的大陸架非常狹窄,無(wú)法獲得廣泛的大陸架管轄區。

聯(lián)合國海洋法公約
這樣,首先是智利和秘魯,隨后大多數拉美國家都提出,宣布200海里領(lǐng)?;驅?00海里范圍具有主權和管轄權。為調解沖突,1958年和1960年召開(kāi)了兩次國際海洋法會(huì )議,但都沒(méi)有取得令發(fā)展中國家滿(mǎn)意的結果。
而從60年代起,一種新的礦產(chǎn)資源錳結核在海底被廣泛發(fā)現。它擁有30多種金屬元素,其中大多數在陸地難以獲得。這引發(fā)美蘇兩個(gè)超級大國以及大型跨國財團向海底進(jìn)軍,有關(guān)海底資源歸屬的問(wèn)題又成為焦點(diǎn)。 于是在1970年,第二十五屆聯(lián)大決定召開(kāi)新的聯(lián)合國海洋法會(huì )議,“第一是解決深海洋底,其次是廣泛討論各種有關(guān)問(wèn)題,包括領(lǐng)海、大陸架、公海漁業(yè)和海洋環(huán)境保護、科學(xué)研究等各項制度?!标惖鹿дf(shuō)。
到這次會(huì )議開(kāi)幕時(shí),各國對于領(lǐng)海這一最基本問(wèn)題的主張千差萬(wàn)別,存在從3海里到200海里共12種主要說(shuō)法。

聯(lián)合國海洋法公約
陳德恭說(shuō),對于領(lǐng)海的定義,最深刻、直接地反映出各國對于海洋問(wèn)題的不同態(tài)度:沿海國家的主權要求以及自由航行之間的沖突。美蘇等海洋大國有龐大的商船、漁業(yè)船隊,先進(jìn)的海軍和海洋科研力量,因此積極擴大自由航行的范圍。
發(fā)展中國家出于國防和保護自身權益的目的,普遍主張較大的領(lǐng)海寬度。面對海洋大國的拓展態(tài)勢,從1950年到1973年,主張3海里領(lǐng)海的國家從40個(gè)下降到25個(gè),主張12海里的國家從3個(gè)上升到56個(gè)。 許光建向本刊記者回憶,當時(shí)由一位國務(wù)院領(lǐng)導牽頭,成立了中央層面的談判領(lǐng)導小組,外交部、國家地質(zhì)局以及當時(shí)歸屬?lài)业刭|(zhì)局的國家海洋局、海軍等單位聯(lián)合組成中國代表團,參加第三次聯(lián)合國海洋法會(huì )議。
談判在紐約、日內瓦等地舉行。中國駐這些地方聯(lián)合國機構使團的負責人以及一些來(lái)自國內的省部級官員擔任代表團團長(cháng)。除國家海洋局局長(cháng)、副局長(cháng)輪流參與會(huì )議,國家地質(zhì)局的人員主要解決資源問(wèn)題。外交部由條法司派人參加,隨團翻譯人員也來(lái)自外交部翻譯室。 后來(lái)中國最著(zhù)名的外交官,都或多或少參與了這次漫長(cháng)的談判,比如當時(shí)還是中國駐聯(lián)合國使團隨員的王光亞。 除了最后簽署公約時(shí)的外交部副部長(cháng)韓敘,有幾位中國代表團長(cháng)如今也已去世。比如時(shí)任外貿部副部長(cháng)的柴樹(shù)藩,后來(lái)因在六機部、中船總公司任職時(shí)為中國船舶事業(yè)做出的卓越貢獻,被稱(chēng)為中國海洋事業(yè)的奠基人。
另一位著(zhù)名外交家凌青在2010年去世,他的回憶錄中專(zhuān)辟章節追述這次會(huì )議。
南海問(wèn)題未成熱點(diǎn),中日就大陸架劃界交鋒
1973年,中國海洋事業(yè)最重要的工作就是與日本共同完成中日海底電纜的調查任務(wù)。 這是中國第一條國際海底電纜。
6月,由上海滬東造船廠(chǎng)建造的“曙光四號”、“曙光五號”調查船出廠(chǎng)。這類(lèi)2000噸級的船只差不多是當時(shí)中國最好的調查船。
而其后一年,美國建成了排水量 3.5萬(wàn)噸的“格洛瑪·勘探者”號,專(zhuān)門(mén)用于深海錳結核的試采和深海鉆探工作。
其實(shí),直到1977年第五期會(huì )議開(kāi)始,談判才真正轉入國際海底開(kāi)發(fā)問(wèn)題。畢竟,在領(lǐng)海等基本問(wèn)題尚未解決前,它還無(wú)法提上議事日程。
1973年12月開(kāi)始的第一期會(huì )議,主要確定組織、程序以及議事規則。
許光建回憶,美蘇要求對實(shí)質(zhì)問(wèn)題采取“協(xié)商一致”,實(shí)際上要享有“否決權”。經(jīng)過(guò)激烈博弈,最后決定以三分之二多數通過(guò)作為標準。 但大會(huì )主席仍然發(fā)表了一個(gè)類(lèi)似“君子協(xié)定”的聲明:盡一切可能在實(shí)質(zhì)問(wèn)題上采取“協(xié)商一致”的方式,在這之前不應啟動(dòng)表決程序。
“議事規則這一整套辦法,是妥協(xié)的產(chǎn)物,但為第三世界運用優(yōu)勢進(jìn)行斗爭提供了一定條件?!痹S光建說(shuō)。
在近10年的談判中,妥協(xié)成為一個(gè)關(guān)鍵詞,并最終對《公約》的達成及實(shí)施影響巨大。
而在會(huì )議上的發(fā)言極其嚴肅和尖銳。1974年第二期會(huì )議上,柴樹(shù)藩批駁了南越代表對于西沙、南沙群島的發(fā)言,“完全是顛倒黑白的無(wú)恥讕言!” 不過(guò),據陳德恭回憶,南海問(wèn)題并未在第三次聯(lián)合國海洋法會(huì )議上成為熱點(diǎn)。

南海問(wèn)題
“比如‘九段線(xiàn)’問(wèn)題,現在很多人認為它與公約的內容沖突,但當時(shí)沒(méi)有什么國家提出過(guò)這個(gè)問(wèn)題,也沒(méi)有反對意見(jiàn),甚至還有東南亞國家表示支持?!标惖鹿дf(shuō)。另一個(gè)與中國有關(guān)的是東海問(wèn)題。在有關(guān)大陸架劃界的討論中,中國與日本激烈交鋒。
“開(kāi)會(huì )時(shí),一些國家會(huì )明確論及和自己有關(guān)的糾紛,但大多數時(shí)候大家針對相關(guān)款項展開(kāi)辯論,并不明說(shuō)是為了某一個(gè)爭端?!标惖鹿Щ貞?。
整個(gè)會(huì )議主要分為美蘇和發(fā)展中國家兩大陣營(yíng),但各自?xún)炔坑钟蟹只?。比如蘇聯(lián)不像美國那樣具有很長(cháng)的海岸線(xiàn),因此更加希望限制沿海國的權利。
在發(fā)展中國家內部,又分為沿海國、內陸國和群島國家,以及海岸線(xiàn)短、面臨窄海的地理不利國家等不同群體。
“會(huì )議形勢錯綜復雜,《公約》草案為照顧各方立場(chǎng),不可避免地是一個(gè)調和折中的產(chǎn)物?!痹S光建說(shuō)。
“我們堅決站在發(fā)展中國家一邊?!标惖鹿дf(shuō)。
凌青在回憶錄中說(shuō),支持200海里海洋權同反霸權相關(guān)聯(lián)。那時(shí)中國與拉美國家建交,都對這一問(wèn)題明確表態(tài)?!拔易约阂灿X(jué)得支持是天經(jīng)地義的事?!?/span>

聯(lián)合國海洋法公約
中國自己也面臨霸權挑戰。1958年,中國就申明了12海里領(lǐng)海,但領(lǐng)海、領(lǐng)空一直受到外國侵擾,為此提出過(guò)數百次嚴重警告。當時(shí)中國對抗入侵敵機的手段主要是地面防空部隊,航空兵和軍艦很難在更遠的海域設置防御線(xiàn),也很難有效驅逐進(jìn)入偏遠海域的外國船只。
最終,會(huì )議用有別于領(lǐng)海的200海里專(zhuān)屬經(jīng)濟區作為折中,還確定了24海里毗連區的概念。 這是為保護沿海國利益而設置的特殊區域。沿海國在毗連區享有必要的管制權,并可懲戒違法者。但是,毗連區的管制范圍不包括海底和領(lǐng)空,這與領(lǐng)海有明顯區別。 隨后,談判又進(jìn)入另一個(gè)焦點(diǎn)環(huán)節:領(lǐng)海的航行制度。
在之前的相關(guān)國際條約中,一切國家的船舶可以在“無(wú)害”情況下通過(guò)他國領(lǐng)海。這個(gè)問(wèn)題的焦點(diǎn)是,軍用船舶可否如民用船舶一樣“無(wú)害通過(guò)”,還是必須經(jīng)過(guò)沿海國批準?
海洋大國是這個(gè)制度的堅決支持者。蘇聯(lián)雖在國內立法規定,外國軍艦通過(guò)其領(lǐng)海應經(jīng)過(guò)批準,但在會(huì )議上卻主張軍艦可以“無(wú)害通過(guò)”。
中國在1958年就申明一切外國飛機和軍艦未經(jīng)允許不得進(jìn)入中國領(lǐng)海、領(lǐng)空。從1978年的第七期會(huì )議開(kāi)始,包括中國在內的一些國家不斷聯(lián)合提案,要求外國軍艦在通過(guò)領(lǐng)海前應事先通知該國或經(jīng)該國允許。
支持這個(gè)主張的國家后來(lái)有30多個(gè),反對的有20多個(gè)。
但在談判中,“無(wú)害通過(guò)”一直沒(méi)有從草案中去除。到1982年第十一期會(huì )議,中國等近30個(gè)國家進(jìn)行了最后的努力,要求沿海國可以自己制定法律、規章,管理無(wú)害通過(guò)其領(lǐng)海的船只。

聯(lián)合國海洋法公約
結果,有46個(gè)國家支持這個(gè)修正案,30多個(gè)國家反對。這時(shí)已到談判最后階段,這一分歧差點(diǎn)導致《公約》流產(chǎn)。按照程序,如果沒(méi)能“協(xié)商一致”,則將表決。海洋大國很可能在表決中失敗,然后拒絕簽署整個(gè)《公約》。大會(huì )主席為避免會(huì )議分裂,一再呼吁不要進(jìn)行表決,并親自邀請中國等提案國代表與美蘇代表協(xié)商。
最后的結果是:既沒(méi)有規定軍艦通過(guò)他國領(lǐng)海時(shí)必須事先通知或得到批準,也沒(méi)有禁止沿海國制定法律進(jìn)行管理。換句話(huà)說(shuō),各國可在這一問(wèn)題上自行其是。
在以后若干年間,各國做法林林總總:有的要求事先通知,有的要求得到本國批準,有的要求載有核設施及其他有害設施的船只需經(jīng)批準,有的將批準改為通知,有的對數量提出要求。但總體而言,越來(lái)越多的國家要求實(shí)現通知或經(jīng)本國批準。
自由航行在1982年之后至今,一直是美國全球行動(dòng)的基本主張,并成為它介入地區糾紛的方式之一。
2012年7月,美國國務(wù)卿克林頓說(shuō),南海問(wèn)題涉及美國基本利益,首先就包括自由航行權。
10月,美國核動(dòng)力航母“華盛頓”號抵達菲律賓訪(fǎng)問(wèn)。艦長(cháng)芬頓表示,美國航母出現在亞太海域,旨在在有爭議的水域確保船艦的航行自由。 同樣折中模糊的還有國際海峽的通行問(wèn)題---《公約》既規定海峽沿岸國擁有主權和管轄權,又規定所有船舶和飛機享有“過(guò)境通行”的權利。 200海里的兩難選擇
如果從打破舊的海洋秩序、保護發(fā)展中國家權利的角度來(lái)看,發(fā)展中沿海國在200海里專(zhuān)屬經(jīng)濟區等重要問(wèn)題上,還是取得了重要勝利。
中國是200海里專(zhuān)屬經(jīng)濟區的堅決支持者,特別是對漁業(yè)的保護。中國代表團曾主張在公約中明確規定:沿海國在專(zhuān)屬經(jīng)濟區內有權管制外國軍事活動(dòng)和軍事設施,從而保證其漁業(yè)和海底勘測活動(dòng)的安全。

聯(lián)合國海洋法公約
在1986年《漁業(yè)法》、1998年《專(zhuān)屬經(jīng)濟區和大陸架》等相關(guān)法律中,中國政府強調了捍衛專(zhuān)屬經(jīng)濟區內漁業(yè)資源的態(tài)度,同時(shí)也表示尊重他國在自己專(zhuān)屬經(jīng)濟區的權利。“那時(shí)候,中國的漁業(yè)水平還不足以開(kāi)發(fā)近海資源?!痹谏鲜龇芍贫ㄖ邪缪萘酥匾巧年惖鹿дf(shuō),中國漁民從事大規模遠洋捕撈是十幾年之后的事。 對于專(zhuān)屬經(jīng)濟區的爭執在于,海洋大國認為它應該是公海的一部分,并一度希望用200海里經(jīng)濟區的“優(yōu)先權”取代發(fā)展中沿海國對專(zhuān)屬經(jīng)濟區的“主權權利”。
而凌青在回憶錄中談到,會(huì )上曾有一個(gè)小的發(fā)達國家給他一份材料,詳細計算了建立200海里經(jīng)濟區后各國的利益分配。得利最多的是美、蘇、日、英等海洋大國以及海岸線(xiàn)長(cháng)的發(fā)展中國家,“可能是想提醒中國不要那樣無(wú)條件而且強烈地支持200海里”。
凌青說(shuō),這份材料和會(huì )議現場(chǎng)的實(shí)際情況啟發(fā)了他,開(kāi)始重新思考“究竟應怎樣才最合理”。
1976年,凌青由中國代表團副團長(cháng)升任團長(cháng)。他詢(xún)問(wèn)了阿爾及利亞、委內瑞拉等一些發(fā)展中國家的意見(jiàn),對方都表示200海里對他們不利,但為照顧發(fā)展中國家團結“不得不接受”。 這個(gè)問(wèn)題也在中國代表團內部引起過(guò)討論?!拔以俅紊蠄箢I(lǐng)導,可否對200海里經(jīng)濟區作某些保留。但此時(shí)已是‘馬后炮’”。他說(shuō),中國不可能在無(wú)條件而且明確支持十幾年后突然轉向,“任何領(lǐng)導都難做出這樣的決定”。
“說(shuō)到底,200海里經(jīng)濟區并非對海洋強國完全不利?!绷枨嗾f(shuō)。比如日本,領(lǐng)土面積只有37萬(wàn)多平方公里,而專(zhuān)屬經(jīng)濟區有數百萬(wàn)平方公里。
他認為,只強調200海里經(jīng)濟區具有反對超級大國霸權的一面,“同時(shí)也是各國對海洋資源占有權進(jìn)行重新分配的一面。我們的認識顯然不夠全面”。
至少在東部海區,中國是半閉海國家,也就是地理條件半不利國家。大陸架上的資源實(shí)際上都是由大陸上的大河,如長(cháng)江、黃河等沖積而成。如果沒(méi)有200海里專(zhuān)屬經(jīng)濟區的概念,只有大陸架原則,則這部分資源必然歸中國所有,“從法理上和事實(shí)上都應無(wú)可爭議,而現在則必須與鄰國共享,如何劃分還始終是個(gè)難題?!绷枨嗾f(shuō)。 “在200海里經(jīng)濟區問(wèn)題上,有得也有失。至于得失比較究竟如何,恐怕誰(shuí)也說(shuō)不清楚?!绷枨嗾J為,中國在此問(wèn)題上處于兩難境地。如果支持,有損中國在東海、黃海的利益;如果不支持,不僅得罪不少發(fā)展中國家,也傷及不少經(jīng)濟利益。 誰(shuí)的大陸架
與200海里專(zhuān)屬經(jīng)濟區一樣,大陸架概念也得到了承認。但是,“相鄰或相向國家間專(zhuān)屬經(jīng)濟區和大陸架的劃界標準,并沒(méi)有明確解決?!标惖鹿дf(shuō),兩個(gè)國家之間距離小于400海里,就必然存在專(zhuān)屬經(jīng)濟區劃界的問(wèn)題。

大陸架
在這個(gè)問(wèn)題上存在兩個(gè)集團:日本、印尼等23個(gè)國家共同提案采取“中間線(xiàn)”原則,它曾被之前的大陸架公約所采用,加上持支持態(tài)度的共有30多個(gè)國家。中國等29個(gè)國家共同提案采取“公平原則”,認為中間線(xiàn)、等距線(xiàn)等只是劃界方法,主要根據公平原則協(xié)議解決。支持這個(gè)主張的有50多個(gè)國家。
中國是大陸架延伸原則的擁護者,在大陸架問(wèn)題上主張:大陸架外部范圍不應界定為固定數字,而是按照地貌和地質(zhì)標準確定。
當時(shí)中國代表團曾提出建議:大陸架的具體構成應更加靈活,從“大陸邊包括陸架、陸坡、陸基”,改為“大陸邊一般地包括陸架、陸坡、陸基”。
“這個(gè)建議得到了一些國家的好評,但沒(méi)能充分討論?!痹S光建回憶。
自己國家所處的自然環(huán)境造成主張對立?!爸虚g線(xiàn)”集團大多是大陸架延伸不夠理想的國家。
在第九期會(huì )議后期和1981年第十七會(huì )議前期,兩個(gè)集團各推選10個(gè)國家就劃界標準直接辯論。
“像所有聯(lián)合國會(huì )議一樣,辯論貫穿了整個(gè)會(huì )議。除了爭取一些中立國家,誰(shuí)也無(wú)法說(shuō)服誰(shuí)。而中立國家的態(tài)度更多取決于自己的利益關(guān)系?!标惖鹿дf(shuō)。
大會(huì )再次陷入徹底分裂的危險之中。最終,新的折中方案提了出來(lái):既沒(méi)有直接提到中間線(xiàn)和等距線(xiàn),也以“以便得到公平解決”替代了“公平原則”的明確說(shuō)法。
不過(guò),對專(zhuān)屬經(jīng)濟區和大陸架內他國軍事活動(dòng)的規定,并未寫(xiě)入《公約》。
2002年,美國軍用探測船“鮑迪奇”號在黃海與中國漁船相撞。當時(shí)美國國防部官員承認,“鮑迪奇”號確在中國專(zhuān)屬經(jīng)濟區海域內。但是“我們有權呆在那里,他們也有權對我們進(jìn)行核查!”
正是由于對領(lǐng)海之外專(zhuān)屬經(jīng)濟區、大陸架等區域軍事活動(dòng)的分歧,中美對2000年以后發(fā)生的數起飛機、艦船沖突事件都各執一詞。
對于諸多核心事務(wù),公約的措辭繁瑣而模糊,在實(shí)踐中往往導致?tīng)幎穗p方作出有利于自己的理解?!八⒘丝蚣?,但因為各種原因,對很多關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行了模糊處理?!标惖鹿дf(shuō)。
他認為,這也正是中國利用《公約》捍衛權益的機會(huì ),“要靈活地利用《公約》”。
中國并未簽字接受?chē)H海洋法庭管轄
由于在公約中嚴重受限,美國政府直到今天仍拒絕批準《公約》。
陳德恭回憶,1982年《公約》通過(guò)的最后時(shí)刻,美國更換了代表團團長(cháng),突然宣布對公約有重大保留意見(jiàn)。
美國反對的部分主要集中在深海礦產(chǎn)問(wèn)題上,包括要求在新成立的國際海底管理局擁有否決權。與此同時(shí),美國還與英國、法國、聯(lián)邦德國等謀求另外訂立條約,作為抗衡。 2012年春天,美國國防部長(cháng)帕內塔開(kāi)始了新一輪推動(dòng)《公約》獲美國參議院批準的努力。這項表決可能在2013年進(jìn)行。
在美國國內,對《公約》的態(tài)度也有分歧。比如對于美國海軍在亞太地區收集情報問(wèn)題,有人認為《公約》并沒(méi)有賦予美國這種權利,加入會(huì )受限;而帕內塔認為,加入《公約》才可以確保美國在這些海域航行自由和使用領(lǐng)空權。
享有權利而不受約束---這樣的期待讓一些國家對《公約》做出有利于自己的解釋?zhuān)豆s》出于妥協(xié)需要的模糊表述又似乎提供了彈性空間。
根據《公約》設立了國際海洋法法庭等機構處理爭端,此外,還可以通過(guò)國際法庭、仲裁程序強制解決爭端。 中國在這個(gè)問(wèn)題上保持一貫作風(fēng)。在中國外交語(yǔ)境中,任何國家之間的爭端應當在互相尊重主權和領(lǐng)土完整以及平等基礎上協(xié)商解決,而不是由第三方機構和國家介入或裁決。
早在1972年恢復聯(lián)合國合法席位時(shí),中國就沒(méi)有聲明承認國際法院的管轄為“當然而具有強制性”。
1976年,中國代表在第五期會(huì )議上發(fā)言指出:發(fā)生在領(lǐng)海、專(zhuān)屬經(jīng)濟區和大陸架的爭端屬于沿海國主權和專(zhuān)屬管轄權的范圍之內,應該按照沿海國的法律和規定處理,不應適用于公約的解決爭端機制。
最后,第三次聯(lián)合國海洋法會(huì )議再次折中,將上述解決爭端部分作為一個(gè)選擇性議定書(shū),由各國自愿簽署。中國并未簽署這些文件。
“有些南海周邊國家動(dòng)不動(dòng)就說(shuō)拉我們去國際海洋法庭,毫無(wú)意義。我們當年就沒(méi)有答應受其管轄?!标惖鹿дf(shuō)。
1982年12月10日,第三次聯(lián)合國海洋法會(huì )議閉幕。在最后的會(huì )議上,中國代表團團長(cháng)韓敘再次聲明:“關(guān)于大陸架的定義以及相向和相鄰國家間專(zhuān)屬經(jīng)濟區和大陸架的劃界原則,公約有關(guān)條款的規定也是有缺陷的。中國代表團對此曾經(jīng)表明過(guò)自己的原則立場(chǎng)?!?/span>
對于海洋領(lǐng)域而言,“走出去”的勢頭愈加明顯,而《公約》看起來(lái)“對我們的限制越來(lái)越多”。比如,中國近海漁業(yè)資源空間越來(lái)越小,與其他國家協(xié)議進(jìn)行遠洋捕撈在所難免。
不過(guò),第三次聯(lián)合國海洋法會(huì )議和《公約》畢竟部分地改變了大航海時(shí)代以來(lái)的海權理論。它期望在和平框架內通過(guò)協(xié)商、裁決,而不是通過(guò)造艦競賽和海戰來(lái)解決海洋爭端。 正如凌青所說(shuō),二戰前大國用戰爭瓜分了陸地資源,而這次對海洋資源的劃分“竟然沒(méi)有通過(guò)戰爭,卻通過(guò)談判方式取得共識,基本達成協(xié)議”。
同時(shí),傳統海權理論中并不存在的環(huán)境保護等都成為共識,這也是《公約》至今正面效應最為明顯的部分。
“從這次會(huì )議和海洋法公約達成的實(shí)際情況來(lái)看,解決海洋糾紛的根本力量還是一個(gè)國家的實(shí)力?!标惖鹿дf(shuō)。
《公約》是妥協(xié)折中的產(chǎn)物,因此很難對復雜的海權糾紛作出明確徹底的解決,當事國家的實(shí)力對比和利弊權衡,才是選擇糾紛解決方式的決定性因素。