厭戰號戰列艦(英文：HMS Warspite，弦號：03，也有譯作“戰仇”號、“蔑戰”號)是英國皇家海軍的伊麗莎白女王級戰列艦二號艦，她的名字是英國皇家海軍中的傳統艦名，也是第七艘使用這個(gè)名字的戰艦。厭戰號在服役的三十多年里參加了無(wú)數次的行動(dòng)，二戰更是打滿(mǎn)全場(chǎng)，至今仍是皇家海軍最負盛名的傳奇戰艦之一。二戰期間厭戰號因得到海軍上將安德魯·坎寧安爵士贊譽(yù)而獲得綽號“可敬的老女士”。

厭戰號戰列艦的艦名源自于1596年英國的一艘29炮風(fēng)帆艦。厭戰號的拉丁文艦名“Belli dura despicio”，意為“我蔑視戰爭的艱辛”（I Despise the Hard Knocks of War），通常被認為是其名字的本意。

該艦于1912年10月31日在達文波特皇家船廠(chǎng)開(kāi)工，1913年11月26日下水,1915年3月15日竣工，造價(jià)為252萬(wàn)英鎊。1947年4月19日退役拆解。

該艦造價(jià)為252萬(wàn)英鎊。厭戰號自誕生伊始直到退役參加了無(wú)數次的行動(dòng)，二戰期間更是打滿(mǎn)全場(chǎng)，至今仍是皇家海軍最負盛名的傳奇戰艦之一。

中文名

厭戰號戰列艦

航速

25節

所屬?lài)?/span>

英國

開(kāi)發(fā)區級別

伊麗莎白女王級戰列艦

標準排水量

32500噸

滿(mǎn)載排水量

37030噸

長(cháng)度

196米

型寬

31.7米

吃水

1.35米

外文名

HMS Warspite

動(dòng)力

24臺3缸鍋爐，4臺渦輪蒸氣機，螺旋槳4軸

建造時(shí)期

1912年10月31日

竣工時(shí)間

1915年3月

目前狀況

已拆解，1950-57

獲得榮譽(yù)

繼承20項，一戰1項，二戰14項

主要裝備

15英寸口徑主炮

綽號

可敬的老女士

艦銘

Belli dura despicio

退役

1947年4月19日退役除籍

服役動(dòng)態(tài)

厭戰號艦徽

戰前生涯

1915年3月，厭戰號正式入役，在結束連串海試后被編入皇家海軍大洋艦隊屬下第二戰列艦分隊，她試射15英寸（381毫米）主炮時(shí)海軍大臣邱吉爾親自到場(chǎng)觀(guān)看，后者對其優(yōu)秀的火力與精確度表示滿(mǎn)意。

1915年11月，厭戰號在福斯河由護航驅逐艦帶領(lǐng)下誤入輕型艦艇水道，擱淺造成外殼損傷。修理完畢后，她被編入大洋艦隊下專(zhuān)為伊麗莎白女王級戰列艦組建的第五戰列艦分隊。

1915年12月，在訓練期間再次與其姊妹艦巴勒姆號發(fā)生擦撞，造成一定的損傷。

日德蘭海戰

1916年5月，與整個(gè)第五戰列艦分隊被納入戴維·貝蒂（David Beatty），第一代貝蒂伯爵指揮下的戰列巡洋艦編隊。

日德蘭海戰中的厭戰號與馬來(lái)亞號

1916年5月31日，厭戰號參加了她畢生第一次也是最重大的作戰行動(dòng)，即日德蘭大海戰。這是一場(chǎng)規?？涨暗拇蠛?，雙方各類(lèi)型參戰軍艦共計265艘，總噸位達到190萬(wàn)噸，其中德軍擁有22艘戰列艦以及5艘戰列巡洋艦，英軍28艘戰列艦和9艘戰列巡洋艦，從那之后再也沒(méi)有過(guò)如此規模的戰列艦大決戰。英軍方面除正在維修的伊麗莎白女王號以外，其余四艘女王級戰列艦全部參與了這場(chǎng)海戰。

16時(shí)08分，在貝蒂的第一、二戰列巡洋艦戰隊陷入劣勢時(shí)，厭戰號所在的第五戰列艦分隊加入戰局，于極限射程開(kāi)始壓制敵方主力艦隊，擊傷多艘敵艦。作為當時(shí)最強大的戰列艦，伊麗莎白女王級在這場(chǎng)海戰中表現優(yōu)異，其強大的火力和厚重的裝甲都給德軍留下了深刻的印象。

日德蘭海戰中被擊傷的厭戰號

18時(shí)18分，海戰中，在試圖避免與艦隊前方受創(chuàng )的裝甲巡洋艦武士號相撞時(shí)厭戰號的船舵發(fā)生故障卡死，艦長(cháng)決定讓本艦繼續前進(jìn)而非停車(chē)或倒后，盡管這會(huì )讓軍艦不停繞圈，形同標靶。如此耀眼的表演，瞬間吸引了德軍的眼球，德軍主力艦隊的炮火如雨水一般傾瀉在她周?chē)?，此時(shí)主炮測距儀和射擊指揮所已經(jīng)不能工作，只有A炮塔仍能開(kāi)火，但厭戰號依舊僅靠該炮塔還擊12輪。見(jiàn)習尉官赫伯特·安納斯（Herbert Annesley Packer）事后因指揮A炮塔而獲得授勛。整個(gè)過(guò)程約持續了20分鐘，厭戰號在繞了兩個(gè)整圈后終于重新獲得操艦能力，此時(shí)她已被公海艦隊主力艦的主炮擊中15次，造成14死16傷的傷亡，因此被命令單艦脫離戰場(chǎng)。

她這一行動(dòng)使得被重創(chuàng )的武士號得到了良好的掩護，順利撤退到了后方，事后武士號的乘員對厭戰號感激涕零，他們認為厭戰此舉是為了保護友軍而進(jìn)行的自我犧牲。

1916年6月1日，在接到第五戰列艦分隊指揮官的命令后，厭戰號帶傷返航。在路上，厭戰號遭受一艘U型潛艇的伏擊但成功規避了對方發(fā)射的兩枚魚(yú)雷。不久后厭戰號再次遭伏擊并被發(fā)射一發(fā)魚(yú)雷，不過(guò)仍舊成功避過(guò)。稍后厭戰號在正前方發(fā)現一艘U艇，試圖利用艦艏沖角直接撞擊該潛艇，未果。此后本艦順利抵達羅塞斯并修理了一切損傷。

1916年8月24日，在返回斯卡帕灣?？看a頭的過(guò)程中操舵系統再次出現故障，與?？吭诖a頭的姐妹艦勇士號相撞，導致兩艦嚴重受損。后經(jīng)過(guò)軍事法庭調查認定兩艦均要承擔責任，厭戰號的艦長(cháng)菲爾波茲也在此次事件后被撤換。

1917年6月，與一艘驅逐艦相撞，輕微受損。

1917年7月，在斯卡帕灣錨泊時(shí)觸礁。

1918年11月21日，厭戰號與其他大洋艦隊艦只在休伯特。萊恩斯上將的指揮下在斯卡帕灣接受了德國公海艦隊的投降。同年，第一次世界大戰結束。

兩戰期間

1919年厭戰號加入了第二戰列艦分隊，成為新組建的皇家海軍大西洋艦隊的一員。此期間本艦多隨艦隊在地中海駐守。

1924年厭戰號參加了由英王喬治五世出席的皇家艦隊觀(guān)艦式。

第一次現代化改造后的厭戰號

1924年11月，厭戰號接受了首次現代化改裝，主要改裝項目包括艦體兩舷增加防魚(yú)雷凸出隔艙；將前煙囪向后曲折與后煙囪合并成一體，減少前煙囪靠近艦橋、桅樓帶來(lái)排煙的影響；在前部三腳桅擴建桅樓與艦橋設施；安裝高射炮，加裝水上飛機。

1926年4月，改裝完成。同一年，厭戰號脫離大西洋艦隊而成為皇家海軍地中海艦隊的參謀長(cháng)座艦，同時(shí)也是該艦隊的旗艦。

1929年，厭戰號對在暴風(fēng)中遇難的希臘帆船進(jìn)行了救援。

1930年，重新加入大西洋艦隊。

1931年，因弗格登兵變早期時(shí)厭戰號負責在軍港警戒。而當動(dòng)亂擴散到其他大西洋艦隊屬下大型艦艇時(shí)，厭戰號已出海巡航而躲過(guò)一難。

完成第二次現代化改造后的厭戰號

1934年3月，于樸斯茅斯進(jìn)行了第二次全面的現代化大改裝。這一次的改造費用為2,363,000英鎊，幾乎相當于重新建造一艘新的戰艦。她的上層建筑被大幅修改，以便容納水上飛機及彈射裝置；強化了防魚(yú)雷帶；增大主炮仰角以提高射程；加強水平裝甲；改建大型箱形艦橋，主炮塔和動(dòng)力系統也進(jìn)行了改進(jìn)，并改用一個(gè)新的煙囪。本艦的射擊指揮系統同樣在加入了高仰角火控系統MkIII對空射擊指揮儀和海軍火控指揮臺Mk VII用于統籌主炮火力后實(shí)現了現代化。

1937年3月，改裝完成。

1937年6月，厭戰號重回現役，被派遣回地中海艦隊接受指揮，成為該艦隊的旗艦。但這一切又因本艦傳動(dòng)故障及日德蘭海戰留下的操舵問(wèn)題而延后。此后，她又卷入兩次意外事件：其中一次她差點(diǎn)擊中一艘遠洋郵輪，另一次則意外地以高射炮對馬耳他島城鎮瓦萊塔開(kāi)火。

1939年，第二次世界大戰爆發(fā)。

納爾維克海戰

厭戰號1940年納爾維克

1940年4月，德軍開(kāi)始攻擊挪威，厭戰號接到命令，挺近挪威近海。

1940年4月13日，由厭戰號率領(lǐng)的皇家海軍開(kāi)始炮擊占領(lǐng)納爾維克的德軍，第二次納爾維克戰役爆發(fā)。同日下午，厭戰號艦載的劍魚(yú)式水上飛機在戰斗中擊沉了一艘德國潛艇U-64，成為二戰期間第一架擊沉潛艇的飛機。之后厭戰率領(lǐng)驅逐艦隊突入奧福特峽灣，攻擊八艘占領(lǐng)納爾維克港的德國驅逐艦，并成為該次海戰的主力。英軍驅逐艦很快與德軍驅逐艦接戰，德國驅逐艦Z13被厭戰號的側舷火力擊沉。此后厭戰號轉向攻擊驅逐艦Z17和Z12，前者由其成員自行鑿沉，后者由厭戰號及驅逐艦共同擊沉。在她的帶領(lǐng)下英艦隊最終以完勝姿態(tài)消滅了全部八艘德國驅逐艦。

卡拉布利亞海戰

1940年夏季，厭戰號作為地中海艦隊旗艦參加了數次作戰行動(dòng)，艦長(cháng)是第一代坎寧安子爵，安德魯·坎寧安上將。

1940年7月9日，皇家海軍與意大利海軍在卡拉布里亞半島附近海域爆發(fā)了遭遇戰。與意軍交火過(guò)程中她的一發(fā)主炮炮彈在26400碼（約24km）外的距離上命中意大利戰列艦朱利奧·愷撒號，擊毀其半數的鍋爐室，并使其退出戰斗。這也是歷史上有明確記錄的戰列艦動(dòng)對動(dòng)射擊最遠命中記錄。

塔蘭托戰役

1940年11月6日，厭戰號從亞特蘭大港出發(fā)，為塔蘭托的空襲提供掩護。

1940年11月11日夜間，從光輝號航空母艦上起飛的劍魚(yú)攻擊機空襲了塔蘭托港，這次戰役改變了二戰初期英意兩國在地中海的戰列艦數量對比（戰前

，戰后

）。

1940年12月，在意軍主力艦不足時(shí)厭戰號和妹妹勇士號趁機攻擊了位于亞德里亞海的意軍供應港口。

馬塔潘角海戰

厭戰號1941年地中海

1941年3月27日，英國皇家海軍與意大利海軍在地中海伯羅奔尼撤半島馬塔潘角附近海域爆發(fā)了遭遇戰。這場(chǎng)海戰中意方旗艦為最新的維內托號戰列艦，此外還擁有6艘重巡洋艦，二艘輕巡洋艦以及13艘驅逐艦；英方擁有包括旗艦厭戰號在內的三艘女王級戰列艦，一艘可畏號航空母艦，7艘輕巡洋艦以及17艘驅逐艦。維內托號在白天的戰斗中被“青花魚(yú)”式艦載機投放的魚(yú)雷擊中左螺旋槳附近并導致嚴重進(jìn)水，航速降至10節，經(jīng)緊急搶修后撤出戰場(chǎng)。

在夜戰中，英方艦艇歷史首次使用了艦載雷達。由于意艦在夜間毫無(wú)防備，厭戰號及姐妹艦勇士號憑借夜色逼近到距離意軍3500m處，在火控雷達的引導下動(dòng)用15英寸主炮進(jìn)行平射，僅三分鐘便干凈利落地將在場(chǎng)意艦悉數重創(chuàng )，擊沉意大利新銳重巡洋艦扎拉號、波拉號、阜姆號及2艘驅逐艦。此役，意艦5艘被擊沉，1艘戰列艦遭重創(chuàng )，2,303名水兵陣亡；英方僅損失艦載機一架。至此，意大利已無(wú)力再進(jìn)行大規模的海戰，而英國則完全掌握了東地中海的制海權。

克里特島戰役

停泊在港口的厭戰號

1941年4月21日，仍在坎寧安上將指揮下的厭戰號與戰列艦巴勒姆號、勇士號，輕巡洋艦格勒斯特號及其他驅逐艦一道攻擊了的黎波里港。

1941年5月22日，厭戰號作為海軍支援力量參與了克里特島防御戰，她率領(lǐng)的艦隊遭到了德國空軍的集中打擊，伴隨艦斐濟號輕巡洋艦、格蘭斯特號輕巡洋艦、灰狗號驅逐艦被擊沉，厭戰號也于克里特島外海被一枚500磅炸彈擊中，嚴重受損，但是該艦一直堅持戰斗到5月24日。后返回亞歷山大港進(jìn)行臨時(shí)維修時(shí)被一枚1000磅近失彈擊中。

厭戰號的姐妹們在地中海作戰期間大多被擊沉或重創(chuàng )。巴勒姆號被潛艇用魚(yú)雷擊沉，勇士號和伊麗莎白女王號的底盤(pán)被意大利蛙人炸傷坐沉，不得不耗費大量時(shí)間在亞歷山大港修理。厭戰號也數次受傷，但仍保持了戰斗力。

1941年8月，厭戰號離開(kāi)亞歷山大港前往美國，在普捷峽灣海軍船塢接受維修和改進(jìn)，并于同年12月結束，期間撤換了本艦老舊的15英寸主炮。珍珠港事件發(fā)生時(shí)厭戰號仍在塢內。繞到北美洲西海岸后，厭戰號前往印度洋加入皇家海軍遠東艦隊。

遠東艦隊

厭戰號印度洋

1942年1月，由于Z艦隊的覆滅，丘吉爾組建了一支組成新的遠東艦隊到印度協(xié)防，厭戰號也被編入其中并成為旗艦，由詹姆斯·薩莫維爾海軍中將擔任艦長(cháng)。后者在1927年曾擔任厭戰號的艦長(cháng)。厭戰號以錫蘭為基地，與航母可畏號、不撓號一并成為遠東艦隊的快速打擊部隊。另有四艘較慢的R級戰列艦、舊航母競技神號組成較慢的編隊。為了暫時(shí)保護艦隊的行蹤，薩莫維爾他選擇了馬爾代夫群島的阿杜環(huán)礁為新基地。雖然面臨日軍的威脅，薩莫維爾仍派遣重巡洋艦康沃爾號和多賽特郡號陪伴航母競技神號返回錫蘭。

由南云忠一率領(lǐng)下的兩支日軍艦隊展開(kāi)了印度洋空襲，其中一支編隊由輕型艦隊航母龍驤號和六艘重巡洋艦組成，另一支艦隊則擁有發(fā)動(dòng)珍珠港襲擊的五艘大型航母，外加四艘戰列艦。它們來(lái)到印度洋的目的是摧毀薩莫維爾爵士的遠東艦隊，當時(shí)該地區僅存的盟軍海上力量。日軍襲擊的第一個(gè)征兆出現在4月4日，此前離開(kāi)的三艘艦艇奉命立刻返回艦隊，厭戰率領(lǐng)下的主力艦隊迅速出擊，意圖趁日軍大批艦載機離開(kāi)的這段時(shí)間打擊敵方航母機動(dòng)部隊。此前離開(kāi)大部隊的三艘艦艇，巡洋艦康沃爾、多賽特郡和航母競技神號，最終遭遇了前往錫蘭進(jìn)行空襲的大批航母戰機編隊，乘員死傷慘重。而厭戰號因為所在艦隊已出海，僥幸與空襲機群錯身而過(guò)。

計劃中對日軍艦隊的打擊未能實(shí)施，后者在未找到遠東艦隊主力的情況下快速脫離了這一地區。厭戰號在這一海域剩下的時(shí)間波瀾不驚，皇家海軍只實(shí)施過(guò)幾次小規模的行動(dòng)。厭戰號于1943年離開(kāi)印度洋，再次前往地中海。自二戰開(kāi)始以來(lái)，她已經(jīng)航行了約26萬(wàn)公里。

西西里登陸戰役

1943年6月，厭戰號擔任駐守直布羅陀的H艦隊第一戰列艦分隊旗艦。

海軍上將安德魯坎寧安爵士

1943年7月17日，在戰列艦納爾遜號、羅德尼號、勇士號，以及航母可畏號、卓越號的伴隨下，厭戰號開(kāi)始炮擊西西里島，用主炮火力覆蓋了位于卡塔尼亞的德軍據點(diǎn)。

1943年7月18日，厭戰以高速返回馬耳他，期間規避了夜間的多次空襲。厭戰號回港后，海軍上將安德魯·坎寧安的一句評語(yǔ)不經(jīng)意間為厭戰號帶來(lái)了一個(gè)她最有名的綽號：“行動(dòng)執行的很好。毫無(wú)疑問(wèn)當這位'可敬的老女士'提起裙子時(shí)，她還是能跑的?！保?Operation well carried out. There is no question when the grand old lady lifts her skirts she can run."）

薩萊諾登陸戰役

1943年厭戰號炮擊德軍陣地

1943年9月8日，英美聯(lián)軍在意大利薩萊諾地區進(jìn)行登陸作戰，代號為“雪崩”行動(dòng)，戰役總指揮官為安德魯·坎寧安上將。厭戰號對登陸薩萊諾的盟軍進(jìn)行了援護炮擊，同時(shí)遭到了德國空軍的猛烈空襲，但她成功擊落不少來(lái)犯飛機。

1943年9月10日，厭戰號率領(lǐng)在1941年曾一度交手的意大利艦隊前往馬耳他，后者在該處投降并解除了武裝。

1943年9月15日，登陸薩萊諾的盟軍節節敗退，厭戰號返回薩萊諾參加戰斗。她對德軍陣地實(shí)施的火力壓制有效減輕了盟軍的壓力，亦為增援部隊的到達提供了時(shí)間。但她很快遭到德國空軍的攻擊，后者出動(dòng)的“道尼爾”Do.217K轟炸機編隊裝備了早期的制導炸彈“弗里茨-X”，該武器曾于9月9日擊沉意大利戰列艦羅馬號。厭戰號被命中三次，一枚“弗里茨-X”命中并貫穿了厭戰號的六層甲板，在動(dòng)力室爆炸，船體中央被撕開(kāi)一個(gè)巨大的口子；一枚擊中煙囪附近并在甲板上造成重大破壞，另有一枚在艦旁海中爆炸，破壞了艦體側面的防雷突出部，在船底留下一個(gè)大洞。這一次的攻擊造成近5000噸進(jìn)水，船身整體向右傾斜了5度。她的第四輪機室徹底被毀，臨近的第三、五、六輪機室也進(jìn)水無(wú)法使用。厭戰號的外形在一瞬間大變，從儀表堂堂的戰列艦變成千瘡百孔的一堆殘骸，幸運的是傷亡并不嚴重，只有9死14傷。厭戰號幾乎完全失去了動(dòng)力，輕巡洋艦德里號一直留在她的身邊并打算將她拖到安全的海域。16時(shí)40分，三艘美國拖船合力將她拖離兇險的前線(xiàn)，并啟程前往馬耳他。拖帶過(guò)程非常艱苦，在路經(jīng)墨西拿水道時(shí)厭戰號開(kāi)始橫向側滑并扯斷了全部拖索。于9月19日到達馬耳他后厭戰號經(jīng)歷了緊急修補，隨后被拖往直布羅陀。此后厭戰號回到英國本土并于1944年3月進(jìn)入羅塞斯大修。經(jīng)過(guò)四個(gè)星期的維修，她的第三炮塔與第四輪機室依舊無(wú)法運作。勉強恢復21節的她，在4月末重回戰線(xiàn)。

諾曼底登陸戰役

1944年厭戰號在諾曼底

1944年6月6日，步履蹣跚的厭戰號作為東部特遣隊的一員參加了諾曼底登陸，為劍灘的登陸部隊提供火力支援。盡管被制導炸彈摧毀的X炮塔仍舊無(wú)法使用，她依舊成為該場(chǎng)戰役中第一位開(kāi)炮的艦船。經(jīng)過(guò)彈道修正的穿甲彈能夠很好地破壞混凝土防御工事，厭戰號的炮擊給了德軍很大的殺傷，據統計，厭戰號射向炮兵陣地的73枚炮彈中至少有9枚直接命中了目標。幾天后她又用炮火支援了金灘的登陸部隊。厭戰號的主炮在此役中過(guò)度損耗，只得返回羅塞斯換裝主炮。在途中她觸發(fā)一枚磁性水雷，螺旋槳和尾舵再次受到重創(chuàng )，但她仍成功回到海港。當厭戰號抵達羅塞思時(shí)，港內和周?chē)^地內的英國戰艦上站滿(mǎn)了船員，他們?yōu)檫@位久經(jīng)沙場(chǎng)的“老女士”歡呼。厭戰號只接受了讓其足以重回炮擊陣位的簡(jiǎn)單維修。航速降到15節的她，再次拖著(zhù)傷痕累累的身軀離開(kāi)軍港，去往前線(xiàn)發(fā)揮自己最后的作用。

重回戰場(chǎng)后，厭戰號奔波于各個(gè)炮擊陣點(diǎn)，炮擊了布列斯特、勒阿弗爾和瓦爾赫倫島，后者是一次開(kāi)始于11月1日的島嶼登陸戰，厭戰號用火炮支援了登陸部隊。從諾曼底到瓦爾赫倫，厭戰號的主炮發(fā)射了超過(guò)1500枚炮彈。而那也是她最后一次發(fā)射主炮，從那以后她再也沒(méi)有接收到過(guò)指令。

退役

于康沃爾海岸擱淺的厭戰號

1945年2月1日，依舊沒(méi)有被徹底修復的厭戰號被編入預備役。9月27日，坎寧安被授予圣殿騎士的稱(chēng)號。受封時(shí)他特別提到了厭戰號，他希望民眾不要忘記這艘戰艦。傾倒于厭戰號卓越戰功與悠久戰歷的人們掀起了轟轟烈烈的保護運動(dòng)，要求將本艦保存為博物館，如同納爾遜勛爵的旗艦勝利號那樣。但是由于戰后財政緊縮與一些政治目的，英國已不打算在這艘年事已高且飽受戰爭創(chuàng )傷的戰艦上投入更多資金。保護運動(dòng)最終以失敗而告終，厭戰號于1947年被決定賣(mài)給拆船商解體作廢鐵出售。

1947年4月19日，厭戰號從樸茨茅斯被拖往拆船廠(chǎng)。在途中，她遇到了一場(chǎng)嚴重的風(fēng)暴，大風(fēng)刮斷了拖船的拉索，不久后她又掙斷錨鏈，在海上漂泊數日后，于康沃爾郡普魯士灣嚴重地擱淺。多次嘗試將其拖出無(wú)果的人們只好于1950年在原地花費數年時(shí)間陸續拆毀。

1956年，拆解完成。

普魯士灣厭戰號紀念碑

厭戰號的紀念碑被置放在馬拉宰恩的海堤附近，由海軍上將查爾斯·馬登爵士揭幕，由一名前船員宣讀禱告詞。桅桿的一部分被豎立在擱淺地附近的一處岬角上，俯瞰著(zhù)普魯士灣，她的船鐘和其中一枚十五英寸炮口塞被展示在樸茨茅斯的皇家海軍博物館。

厭戰號是皇家海軍歷史上獲得戰場(chǎng)榮譽(yù)與授勛最多的軍艦，共計35項。其中20項自前五艘厭戰號所傳承，15項由其自身在兩次大戰中所獲得。

性能數據

基本參數

外形尺寸：全長(cháng)196m，型寬27.4m（現代化改裝之后31.7m），標準吃水9.2m，滿(mǎn)載吃水10.35m

厭戰號戰列艦

排水量：標準排水量29,150 噸（1937年現代化改裝之后32,500 噸），滿(mǎn)載排水量33,000 噸（1937年現代化改裝之后37,030 噸）

動(dòng)力裝置：24臺3缸鍋爐（改裝后6 臺鍋爐），4臺渦輪蒸氣機，螺旋槳4軸

主機輸出功率75,000 軸馬力（改裝后80,000 軸馬力），最大航速25節（隨服役年限的增長(cháng)有所下降）

裝甲防護

舯部主裝甲帶6.0英寸-13.0英寸(152-330mm) ；上部主裝甲帶6英寸(152mm)；甲板裝甲2.5英寸-5英寸(63.5-127mm)；隔艙裝甲6英寸-4英寸(152-101mm)；炮塔裝甲正面13英寸(330mm),側面11英寸(279.4mm),頂部4.5英寸(114.3mm)，炮座裝甲10英寸-4英寸(254-101mm)；副炮裝甲6英寸(152mm)；司令塔裝甲11英寸-3英寸(279.4mm-76mm)

厭戰號戰列艦

武備

4座雙聯(lián)裝15英寸/42倍徑 Mk I 主炮；14門(mén)單裝6英寸/45倍徑 BL Mk XII 副炮；2門(mén)76mm/50倍徑 QF HA Mk I 炮(12磅炮)；4具單管21英寸口徑水下魚(yú)雷發(fā)射管（改裝中拆除）；現代化改裝加裝4座雙聯(lián)裝4英寸/45倍徑 Mk XVIII 高射炮；4座8聯(lián)裝

倍徑 Mk VIII 砰砰炮；二戰期間加裝30門(mén)美制厄利空20mm高射炮，4聯(lián)裝高射機槍。雷達

281對空雷達（1941年裝備），271對海雷達（1941年裝備），284火控雷達（1942年裝備），285火控雷達（1941年裝備），282火控雷達（1943年裝備）