歷史沿革
同濟大學(xué)電子與信息工程學(xué)院電氣工程系是由上海交通大學(xué)原機車(chē)車(chē)輛工程系電力機車(chē)專(zhuān)業(yè)發(fā)展而來(lái)。
1956年3月,上海交通大學(xué)運輸起重機械制造系正式成立電氣機車(chē)專(zhuān)業(yè)和電氣機車(chē)教研室。1960年,運輸起重機械制造系因專(zhuān)業(yè)調整改為機車(chē)車(chē)輛工程系,設有電力機車(chē)等3個(gè)專(zhuān)業(yè),5年制本科。
1973年6月,上海交通大學(xué)機車(chē)車(chē)輛工程系并入上海鐵道學(xué)院成立機械系。
1981年6月,機械系改為機電系。
1984年5月,電氣工程系在機電系基礎上成立,設電傳動(dòng)專(zhuān)業(yè)。同年9月,根據教育部統一專(zhuān)業(yè)目錄,電傳動(dòng)專(zhuān)業(yè)改稱(chēng)電力牽引與傳動(dòng)控制專(zhuān)業(yè)。
1985年9月,電氣工程學(xué)增設電器和電子儀器與測量技術(shù)專(zhuān)業(yè),2年制專(zhuān)科。
1987年9月,電氣工程系電子儀器與測量技術(shù)專(zhuān)業(yè)改為4年制本科。
1990年9月,電氣工程系增設供電工程專(zhuān)業(yè),4年制本科。
1995年5月,上海鐵道學(xué)院與上海鐵道醫學(xué)院合并成立上海鐵道大學(xué)。電氣工程系整建制并入保留原名稱(chēng)。
2000年4月,同濟大學(xué)與上海鐵道大學(xué)合并。同年8月電氣工程系整建制并入同濟大學(xué)電子與信息學(xué)院保留原名稱(chēng),本科專(zhuān)業(yè)設置為電氣工程及其自動(dòng)化。
2005年,獲得電氣工程一級學(xué)科碩士學(xué)位授予權。
師資力量
電氣工程系以強電應用為特色,強弱電結合、理論研究與工程應用并重,擁有一支業(yè)務(wù)素質(zhì)高、愛(ài)崗敬業(yè)、創(chuàng )新?tīng)幭鹊慕處熽犖椤,F有教職工40人,專(zhuān)任教師36人,其中正教授6人,副教授(含高工)17人,具有博士學(xué)位的教師20人,博士生導師6人。教師隊伍中有國家“百千萬(wàn)人才工程”專(zhuān)業(yè)技術(shù)拔尖人才2人、上海市跨世紀人才計劃1人、上海市科技啟明星1人。
所有教師均畢業(yè)于電氣工程及其相關(guān)領(lǐng)域,來(lái)自于國內外重點(diǎn)高校和研究機構,具有良好的專(zhuān)業(yè)素養,其中28%的教師具有在海外工作或學(xué)習的經(jīng)歷。師資隊伍的年齡結構、學(xué)歷結構、職稱(chēng)結構分布合理,發(fā)展態(tài)勢良好。
人才培養
電氣工程系注重本科生培養與碩士研究生、博士研究生培養體系的緊密銜接,形成了工程應用、技術(shù)研發(fā)、學(xué)術(shù)研究三位一體的創(chuàng )新人才培養體系。
電氣工程系培養具備面向未來(lái)國家建設需要,適應未來(lái)科技進(jìn)步,德智體全面發(fā)展,具備掌握電氣工程及其自動(dòng)化學(xué)科的相關(guān)原理和知識,獲得良好的工程師培養訓練,基礎理論扎實(shí)、專(zhuān)業(yè)知識寬厚、實(shí)踐能力強,具備從事電力系統、電機與電器、電力電子、電氣傳動(dòng)與控制、軌道交通、系統仿真以及建筑電氣等方面的研究、設計、開(kāi)發(fā)、管理等工作能力,具有繼續學(xué)習能力、創(chuàng )新能力、國際視野和領(lǐng)導意識的寬口徑、綜合型高級專(zhuān)門(mén)人才。
電氣工程系積極拓寬國際合作渠道,探索聯(lián)合培養模式,已與美國、加拿大、英國、法國、德國、意大利、日等國家的知名大學(xué)和研究機構建立了學(xué)術(shù)交流及本科生的交流互換學(xué)習,已有較多本科交換生在法國、芬蘭、意大利等國學(xué)習。
電氣工程系充分利用學(xué)科優(yōu)勢和特色,密切關(guān)注電力行業(yè)、城市軌道交通、新能源等領(lǐng)域的最新技術(shù)和成果,將人才培養與學(xué)科建設、教學(xué)與科研緊密結合,注重“理論與實(shí)踐相統一”,并將之貫穿于人才培養、教育全過(guò)程。培養的畢業(yè)生理論基礎扎實(shí)、專(zhuān)業(yè)知識寬廣、綜合素質(zhì)高、愛(ài)崗敬業(yè),能主動(dòng)適應社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的需要,多年來(lái)始終保持著(zhù)上佳的就業(yè)去向與很高的就業(yè)率。培養的畢業(yè)生中已有中國工程院院士2名,更多學(xué)生已成為本專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)與管理精英,贏(yíng)得了上好的社會(huì )口碑。
教科研概況
學(xué)科建設電氣工程系擁有“電氣工程”一級學(xué)科碩士點(diǎn)和“電機與電器”、“電力系統及其自動(dòng)化”、“電力電子與電力傳動(dòng)”三個(gè)二級學(xué)科碩士學(xué)位授權點(diǎn)、“電氣工程”工程碩士學(xué)位授權點(diǎn)。并在“控制科學(xué)與工程”(一級學(xué)科)、“載運工具運用工程”(二級學(xué)科)博士點(diǎn)培養博士生。擁有一批優(yōu)秀的研究生導師隊伍,具有較完善的科研、實(shí)驗條件。
學(xué)科支撐平臺電氣工程學(xué)科試驗研究平臺
新能源利用與新型電氣裝備研究平臺
電力系統保護與監控研究平臺
車(chē)輛電力電子與傳動(dòng)系統研究平臺
軌道渦流制動(dòng)試驗研究平臺
軌道交通仿真駕駛與控制研究平臺
科學(xué)研究
本學(xué)科為適應智能電網(wǎng)、清潔能源、新能源汽車(chē)、軌道交通等領(lǐng)域的需求,在新能源利用及電氣裝備、電氣絕緣與電力設備診斷、電力系統保護與監控、電力電子與牽引自動(dòng)化、傳動(dòng)控制與系統仿真、智能配電網(wǎng)與微網(wǎng)等方向開(kāi)展了研究,取得了一批具有國際、國內先進(jìn)水平的研究成果。近5年本學(xué)科共承擔國家級項目18項,省部級項目50余項,年科研經(jīng)費達800萬(wàn)元以上;目前承擔國家級和省部級項目近20項,包括國家自然科學(xué)基金、國家863計劃電動(dòng)汽車(chē)重大專(zhuān)項、國家科技支撐計劃、國際合作項目、國家火炬計劃、上海市科委科技項目、上海市經(jīng)委科技項目、上海市教委科技項目、國家電網(wǎng)公司科技項目、浙江省科技計劃項目、鐵道部科技發(fā)展計劃、上海市軌道交通科研專(zhuān)項等。
近年來(lái)在IEEE Transactions on Power Delivery、Journal of Electrical Engineering and Technology、中國電機工程學(xué)報、電工技術(shù)學(xué)報、鐵道學(xué)報、電力系統自動(dòng)化等國內外重要學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表學(xué)術(shù)論文300余篇,其中被SCI、EI、ISTP檢索100余篇;出版學(xué)術(shù)專(zhuān)著(zhù)和教材10余部;申請國家發(fā)明專(zhuān)利近20項。
本學(xué)科的主要研究方向為:新能源利用與新型電氣裝備;電氣絕緣與電力設備診斷;電氣設備檢測與控制;電器智能化;電力系統保護與監控;分布式發(fā)電與微網(wǎng);智能配電網(wǎng);牽引供電與仿真;電能質(zhì)量分析與控制;新能源控制技術(shù);電力電子與牽引自動(dòng)化;電力電子與電源技術(shù);新能源變換與系統集成技術(shù);電氣系統的智能控制與應用技術(shù);傳動(dòng)控制與系統仿真;列車(chē)網(wǎng)絡(luò )與牽引控制;計算機仿真與控制等。
國際合作
在對外交流方面,電氣工程系加強同國內外同行的學(xué)術(shù)交流與合作,多次邀請國外知名學(xué)者與專(zhuān)家來(lái)校講學(xué)。如韓國LS產(chǎn)電汽車(chē)電子研究所所長(cháng)林鐘德、Ryerson University吳斌教授、日本熊本大學(xué)Takashi HIYAMA教授、英國Leeds大學(xué)TX Mei教授、英國Strathclyde大學(xué)KL Lo教授、意大利Politecnico di Torino大學(xué)Mario Milanese教授等。同時(shí),鼓勵教師及研究生參加國際交流活動(dòng),近年來(lái)有20余人次參加國際學(xué)術(shù)會(huì )議,擴大了本學(xué)科在國內外的學(xué)術(shù)影響力。本系還積極開(kāi)展與國外高校和研究機構的人才培養的合作,到國外交流、學(xué)習的學(xué)生逐年增加。
目前,該系已與美國、加拿大、英國、意大利、日本等國家的知名大學(xué)和研究機構建立了學(xué)術(shù)交流和科研合作。
獲獎成果
序號 | 項目名稱(chēng) | 獲獎名稱(chēng) | 等級 | 獲獎時(shí)間 |
1 | 綜合保護測控裝置及分布式電站綜合自動(dòng)化系統 | 上海市科技進(jìn)步獎 | 三等獎 | 2007 |
2 | 體外特高頻傳感的GIS局部放電在線(xiàn)檢測、定位和診斷 | 陜西省科技進(jìn)步獎 | 二等獎 | 2006 |
3 | 基于工業(yè)以太網(wǎng)的電站綜合自動(dòng)化系統 | 上海市科技進(jìn)步獎 | 三等獎 | 2005 |
4 | 聚合物絕緣電老化的電荷陷阱理論及其應用 | 教育部科學(xué)技術(shù)獎 | 二等獎 | 2005 |
5 | 電類(lèi)專(zhuān)業(yè)計算機課程鏈的建設 | 上海市教委教育科學(xué)研究成果獎 | 三等獎 | 2005 |
展開(kāi)表格系部領(lǐng)導
總支書(shū)記:金立軍(兼)
總支副書(shū)記:張明銳
系主任:牟龍華
系副主任:朱琴躍