行動(dòng)簡(jiǎn)介
美國1993年在非洲國家索馬里最重要的一次任務(wù)發(fā)生在首都摩加迪沙,由美國陸軍游騎兵部隊和三角洲特種部隊合作進(jìn)行,目的是捉拿索馬里軍閥頭目艾迪德及其政府幕僚。但是由于準備不充分以及情報錯誤,導致抓捕行動(dòng)陷入混亂,兩架美軍160航空團的UH60黑鷹直升機被先后擊落墜毀,直升機上的幸存成員陷入民兵的包圍之中,抓捕行動(dòng)隨即變成拯救行動(dòng)。美軍在摩加迪沙陷入索馬里民兵甚至平民的重重圍攻,激戰15小時(shí)才在巴基斯坦維和部隊掩護下撤回安全區,共有20名美軍士兵在行動(dòng)中喪生,而索馬里平民和民兵傷亡超過(guò)1000人。
索馬里的軍事行動(dòng)是美國在越戰以后損失最為慘重的一次軍事行動(dòng)。1993年底,美國政府對索馬里徹底失去信心,當時(shí)的克林頓總統最終下令撤軍。這次行動(dòng)也使美軍看到城市作戰戰術(shù)方面的一些不足,促使其改進(jìn)城市戰術(shù)方法,為日后的阿富汗和伊拉克戰爭中的城市作戰提供了經(jīng)驗教訓。
黑鷹墜落(Black Hawk Down)不僅僅是2002年拍攝的反映這一事件的影片的名字,同時(shí)在美國,這個(gè)詞組也指代整個(gè)失敗的索馬里軍事行動(dòng)。
行動(dòng)布局
聯(lián)合國決定在索馬里維和1991—1992年,東非小國索馬里的局勢動(dòng)蕩不安,軍閥混戰,人民苦不堪言。1992年12月,聯(lián)合國決定組織一項名為“恢復希望行動(dòng)”的維持和平行動(dòng)。索馬里各派軍閥對聯(lián)合國的干預表示不滿(mǎn),勢力最大的“索馬里聯(lián)合大會(huì )”領(lǐng)導人法拉赫·艾迪德把聯(lián)合國看成其奪取全國政權的絆腳石,對維和部隊采取伏擊行動(dòng),造成數十人傷亡。1993年8月,聯(lián)合國安理會(huì )授權維和部隊采取一切必要措施,搜查和抓捕這次暴力事件的幕后策劃者艾迪德。當時(shí)負責“恢復希望行動(dòng)”的聯(lián)合國特使、美國退役海軍上將喬納森·豪
請求美國增派特種部隊幫助抓捕艾迪德。
美國派精銳部隊到摩加迪沙
由于此前駐索馬里的美軍也遭到兩次伏擊,美國總統克林頓決定派“游騎兵”特遣隊前往索馬里。1993年8月30日,“游騎兵”特遣隊抵達摩加迪沙后,先后6次單獨執行抓捕任務(wù)。
派往摩加迪沙的軍人都是美軍的精英:陸軍的特種部隊第七十五步兵團,也就是著(zhù)名的“游騎兵”;海軍的“海豹”部隊第六隊;此外還有令這些精英欽佩的“三角洲”部隊?!叭侵蕖辈筷牫蓡T都是從各特種部隊中挑選出來(lái)的經(jīng)驗豐富的老兵。
這次任務(wù)的最高指揮官是“三角洲”部隊的負責人蓋瑞森將軍。前線(xiàn)指揮所設在一架負責空中指揮的直升機上,由湯姆·馬提斯中校指揮,地面部隊由蓋瑞哈瑞爾中校指揮。這架直升機配備有各式無(wú)線(xiàn)電裝置與地面部隊和基地指揮官聯(lián)絡(luò ),還具備無(wú)線(xiàn)電中繼能力,可讓基地指揮官直接與前線(xiàn)部隊取得聯(lián)系。另外,3架擁有先進(jìn)紅外線(xiàn)與電視攝影機的0H—58D觀(guān)測直升機將進(jìn)展情況實(shí)時(shí)地傳回指揮部。
1993年10月2日,“線(xiàn)人”報告,艾迪德的兩名高級助手———財務(wù)總管歐馬·沙朗和對外發(fā)言人蒙哈米·哈山·艾瓦出現在摩加迪沙奧林匹克飯店。10月3日,情報人員用無(wú)線(xiàn)電與“線(xiàn)人”反復核實(shí)后,美軍開(kāi)始行動(dòng)。
10月3日下午3時(shí)32分,進(jìn)攻開(kāi)始?!靶▲B(niǎo)”和“黑鷹”直升機迅速從海岸附近的一個(gè)臨時(shí)機場(chǎng)起飛,地面護送車(chē)隊也隨即駛出兵營(yíng)。先出發(fā)的兩架“小鳥(niǎo)”直升機在目標大樓南側狹窄的街道上著(zhù)陸,第一批“三角洲”隊員跳下直升機,向大樓所在的院子里扔了幾顆煙幕彈,然后撞開(kāi)一扇鐵門(mén)沖進(jìn)院子。不等里面開(kāi)會(huì )的艾迪德分子反應過(guò)來(lái),“三角洲”隊員從大樓后側的樓梯沖進(jìn)房間,控制了局面。接著(zhù),他們把抓獲的24名索馬里俘虜趕到一樓,并用手銬把他們的手腕銬在一起,準備撤離。
美軍直升機遭火箭彈襲擊
戰斗打響后,艾迪德的部隊用擴音器向索馬里人廣播:“出來(lái)為你的家園戰斗吧!”成千上萬(wàn)的索馬里人從四面八方擁來(lái),子彈從美國大兵的耳邊呼嘯而過(guò)。
這時(shí),由丹尼·麥克尼特中校指揮的護送車(chē)隊已準時(shí)趕到目標大樓。由于“三角洲”隊員中的布萊克伯恩從直升機上滑下時(shí)摔成重傷,麥克尼特決定,由史楚克軍士指揮3輛“悍馬”車(chē),先將布萊克伯恩送回基地,再用其余的9輛“悍馬”車(chē)和卡車(chē)把索馬里俘虜連同“三角洲”隊員和“游騎兵”一起送出城。
史楚克只有24歲,是一個(gè)參加過(guò)海灣戰爭和在巴拿馬作過(guò)戰的老兵。他曾多次執行聯(lián)合國的人道運輸補給任務(wù),對摩加迪沙的街道很熟悉。他用“悍馬”車(chē)護送布萊克伯恩回營(yíng),沿途遭到艾迪德派武裝分子的層層圍堵。他使出渾身解數,將布萊克伯恩安全地送回營(yíng)地,但他的機槍手皮拉中彈身亡。
當后續輸送車(chē)隊裝載俘虜準備撤回時(shí),一群又一群的索馬里人向美軍撲來(lái),他們用AK—47步槍向美軍掃射;火箭彈拖著(zhù)煙尾在空中旋轉;在各個(gè)主要路口,索馬里人燃燒輪胎,支起路障。擔負支援作戰的黑鷹直升機"超級61"上的4名“三角洲”部隊的狙擊手,坐在彈藥箱上專(zhuān)挑拿武器的索馬里人射擊。但一個(gè)索馬里人倒下,旁邊的人迅速撿起武器繼續戰斗。激戰中,RPG—7火箭筒射手擊中了“超級61”。
從3架0H—58D觀(guān)測直升機傳回的影像上,最高指揮官蓋瑞森清楚地看到了“黑鷹”墜落的過(guò)程及人員掙扎的情形。他命令離墜機地點(diǎn)最近的“游騎兵”迅速前往救援。一架AH—6攻擊直升機很快在街道上降落,駕駛員拿著(zhù)手槍一邊擊退接近的民眾,一邊沖出來(lái)協(xié)助墜機的幸存者將傷員運上直升機。沒(méi)多久,美軍惟一的一架搜救直升機“超級68”迅速飛向該地,搜救人員從繩索垂降下來(lái)。但沒(méi)過(guò)多久,這架直升機也被火箭彈擊中,駕駛員勉強支撐著(zhù)讓繩索上的搜救人員全部落地,然后成功迫降到摩加迪沙機場(chǎng)。地面上,一輛5噸的卡車(chē)在等待裝載部隊的過(guò)程中,被一發(fā)又一發(fā)的火箭彈打成碎片。這一連串的意外打亂了美軍的作戰計劃。為了解救幸存的“黑鷹”直升機乘員,車(chē)隊必須先開(kāi)到墜機地點(diǎn)搭載。他們在負責指揮的直升機的指引下行進(jìn)。
“超級64”直升機駕駛員麥克·杜蘭特接到蓋瑞森的命令后,代替“超級61”在車(chē)隊上空盤(pán)旋,以火力壓制聚集成群的索馬里民兵。當“超級64”在空中盤(pán)旋了四五圈時(shí),杜蘭特覺(jué)得直升機好像撞上了一道無(wú)形的巨墻。索馬里人用火箭彈擊中了這架直升機的尾翼。杜蘭特只好將直升機迫降到地面。
槍手趴在地上從婦女的胯下向美軍開(kāi)火
原本要撤回基地的車(chē)隊接到命令,向“超級64”的墜機地點(diǎn)前進(jìn)。這時(shí),十幾名索馬里武裝民兵沿著(zhù)與車(chē)隊平行的街道奔跑,趕在車(chē)隊的前頭尋覓掩蔽處伏擊車(chē)隊,而沒(méi)有武裝的索馬里民眾成群結隊地跑向美軍,索馬里槍手則利用人群向美軍射擊。一名槍手甚至利用3名婦女作掩護,趴在地上從婦女的胯下向美軍開(kāi)火。此時(shí),對特種部隊而言,整個(gè)摩加迪沙變成了人間地獄:街道上到處是路障,美軍雖然有直升機引導,但在似曾相識的街道上常常走錯路,而索馬里人則從街道兩旁對著(zhù)馬路瘋狂射擊。
“超級64”上有兩名機員和兩名受重傷的機長(cháng)。杜蘭特掙扎著(zhù)從直升機里爬出來(lái),用沖鋒槍自衛。高斐納駕駛著(zhù)“超級62”在其上空盤(pán)旋,隨后接到命令送機上的“三角洲”部隊狙擊手舒哈和戈登落地對杜蘭特進(jìn)行支援,壓制企圖接近杜蘭特的索馬里民兵。但沒(méi)過(guò)多久,因寡不敵眾,兩個(gè)狙擊手死亡,杜蘭特被俘,還被一擁而上的民眾痛打了一頓。
擔負首批攻擊任務(wù)的大約160名“三角洲”隊員和“游騎兵”,有的躲在車(chē)里遭到索馬里人的四面圍攻,有的被分割包圍在從目標區到第一架直升機墜毀地點(diǎn)的各個(gè)狙擊地點(diǎn)。
夕陽(yáng)西下時(shí),美軍指揮官派“超級66”直升機為城中的部隊送去彈藥、飲水、血漿等必需品?!俺?6”一降落,即遭到步槍和火箭筒的攻擊,機身多處被擊穿,但僥幸逃回了基地。
為援救身處危險中的特種隊員,美軍派出第十山地師一個(gè)滿(mǎn)編連。150名士兵乘坐9輛卡車(chē)和12輛“悍馬”車(chē),在比爾·大衛中校的帶領(lǐng)下,從城外繞道趕到特種部隊的基地。晚上9時(shí)30分,由大多數“游騎兵”、所有的“三角洲”隊員和沒(méi)有受傷的空軍戰斗人員以及第十山地師的部隊組成了美軍救援部隊。深夜11時(shí)30分,救援車(chē)隊向城里進(jìn)發(fā)。由于處處有阻擊和路障,車(chē)隊像一個(gè)噴火的巨獸,一路攻擊前進(jìn),橫沖直撞,AH—6直升機在空中掩護。
救援車(chē)隊與在城中堅守的部隊會(huì )合。他們把傷員和尸體安置好,隨后將兩架毀壞的直升機炸掉。等救援部隊都上車(chē)后,幸免于難的“三角洲”部隊和“游騎兵”卻擠不上車(chē)。于是,他們一邊跑步一邊射擊,在槍林彈雨中跟著(zhù)車(chē)隊。
當美軍返回基地時(shí),天已經(jīng)快亮了。經(jīng)過(guò)半天慘烈的戰斗,美軍死19人,傷70余人,兩架直升機被擊落,3架被擊傷,數輛卡車(chē)和“悍馬”車(chē)被擊毀。這是越戰以來(lái)美軍所遭受的最為慘重的軍事失敗。
美國士兵的尸體被拖著(zhù)游街示眾10月4日下午,美國的電視屏幕反復出現了索馬里人用繩子在地上拖著(zhù)一具美國特種作戰隊員的尸體游街示眾的畫(huà)面,被俘的杜蘭特也上了電視。這件事上了世界各大報紙的頭版頭條,美國輿論更是一片嘩然,一致抨擊美國政府出兵索馬里。同時(shí),國際上的批評也不絕于耳:英國前首相愛(ài)德華·希思說(shuō),聯(lián)合國不應成為美國軍事行動(dòng)的保護傘;埃及外長(cháng)穆薩表示,1993年在索馬里發(fā)生的一切,將會(huì )給索馬里民族和解進(jìn)程增加新的障礙;法國國防部長(cháng)萊奧塔爾指責美國的所作所為超出了“人道主義使命”的范圍,變成了“不能容忍的對抗”;德國報刊稱(chēng),美國正在索馬里進(jìn)行“一場(chǎng)骯臟的戰爭”。摩加迪沙之戰給美國政府當頭一棒,克林頓最終認識到應該政治解決索馬里問(wèn)題,因為幾個(gè)月的“圍剿”不但沒(méi)有抓到艾迪德,反而使艾迪德在索馬里更加得人心。10月5日,克林頓從外地匆匆趕回華盛頓,召開(kāi)關(guān)于索馬里局勢的緊急會(huì )議。10月7日,克林頓在電視講話(huà)中,單方面規定了美國從索馬里撤軍的最后期限。美國政府還與艾迪德方面進(jìn)行了秘密談判,雙方最后達成妥協(xié):艾迪德交出飛行員杜蘭特和那具美軍士兵的尸體;美軍則釋放扣押的全部艾迪德的俘虜,不再把艾迪德派作為打擊目標。
1995年3月2日,最后一批聯(lián)合國維和部隊撤出摩加迪沙,標志著(zhù)歷時(shí)27個(gè)月、耗資20多億美元的維和行動(dòng)以失敗告終。聯(lián)合國既未實(shí)現在索馬里組建一個(gè)民主政府的目標,也未實(shí)現各部族的和解,卻使100多名維和士兵和近萬(wàn)名索馬里人喪生。
摩加迪沙之戰使美國視地面戰為畏途。無(wú)論是1998年對伊拉克實(shí)施的“沙漠之狐”行動(dòng),還是1999年的科索沃戰爭,美軍均采取非接觸作戰方式———空襲戰。這也許是美國人從此戰中得出的教訓。