全固體電池可報考薄膜型全固態(tài)鋰電池、大容量聚合物全固態(tài)鋰電池和大容量無(wú)機全固態(tài)鋰電池,是一類(lèi)以非可燃性固體電解質(zhì)取代傳統鋰離子電池中液態(tài)電解質(zhì),鋰離子通過(guò)在正負極間嵌入-脫出并與電子發(fā)生電荷交換后實(shí)現電能與化學(xué)能轉換的新型高安全性鋰二次電池。

中文名

全固體電池

簡(jiǎn)介

2014年12月15日,日經(jīng)中文網(wǎng)報道,在日本,圍繞安全性?xún)?yōu)于主流鋰離子電池的新一代電池——“全固體電池”的研發(fā)正不斷涌現成果。

研究

日本東北大學(xué)與豐田汽車(chē)將全固體電池的充電時(shí)間縮短到了傳統電池的10分之1。東北大學(xué)的其他研發(fā)團隊則開(kāi)發(fā)出輕量的全固體電池,并降低了工作溫度。另外,韓國三星電子也正在開(kāi)發(fā)提高全固體電池使用壽命的技術(shù)。在日本國內外,面向實(shí)用化的開(kāi)發(fā)競爭正日趨激烈。