歷史沿革
2018年3月,寶應站綜合客運中心建設項目全面啟動(dòng);5月25日,寶應站選址確定并發(fā)布公示;8月,寶應站站房設計獲批;10月,寶應站站房工程開(kāi)展施工招投標。
2019年2月12日,寶應站開(kāi)工建設;3月19日,寶應站綜合客運樞紐工程項目進(jìn)行批前公示;4月30日,寶應站站前工程建設用地獲批并開(kāi)始開(kāi)展征地拆遷工作。
2020年6月8日,寶應站綜合客運中心項目房建和人防工程順利通過(guò)主體結構工程驗收,標志著(zhù)寶應站綜合客運中心紐項目主體結構完工,全面進(jìn)入裝飾裝修階段;12月11日,寶應站隨連鎮高速鐵路的通車(chē)投入使用。
交通區位
寶應站位于江蘇省揚州市寶應縣城南新區望直港鎮火花村,背靠北京—上海高速公路(國家高速G2),上行距黃樓所22千米,下行距高郵北站24千米。
寶應站集疏運系統由通運路、揚帆路、迎賓路、站前路、寶楠路構成,可實(shí)現與寶應站的快速銜接。
建筑規模
建筑設計寶應站立足于當地“荷藕之鄉”的別稱(chēng),站房以“水秀江淮,荷香天下”為設計理念,整體造型猶如一朵漂浮于水面之上的蓮花。站房造型取意于荷花形態(tài),并用現代建筑設計手法進(jìn)行演繹,外立面取意于硬朗挺拔的荷葉,向斜上方舒展平伸,象征剛正不阿,百折不撓、銳意進(jìn)取的精神。站房表面使用玻璃幕墻結合鋁條板的變化模擬出水紋波動(dòng)的變化,呈現出水秀江淮的文化特征。建筑構件向兩側舒展傾斜既有聚寶之形,又有騰飛之意,寓意寶應在鐵路時(shí)代的美好前景。寶應站站內吊頂寓意“荷田月色”,采用荷花荷葉裝飾而成。

寶應站
寶應站站前廣場(chǎng)、景觀(guān)橋以及地面水磨石均融入了蓮花、荷藕元素。景觀(guān)橋俯視為藕節形狀,側視為荷葉形狀。站前廣場(chǎng)的水磨石地鋪砌成的蓮花造型,從遠處看,橋梁就是水波,站房如同荷花盛開(kāi)于水波之上。寶應站俯瞰
截至2018年3月,寶應站綜合客運中心占地約10萬(wàn)平方米。
截至2020年9月,寶應站總用地面積12.2萬(wàn)平方米,地上地下建筑面積2.97萬(wàn)平方米,正立面幕墻總面積4700余平方米、總重達數十噸。
截至2020年11月,寶應站站前廣場(chǎng)人行景觀(guān)橋高7米。
截至2020年12月,寶應站站房總建筑面積為8998.13平方米,站房主體高度為23.24米,候車(chē)室吊頂采用三種規格共27朵荷花荷葉裝飾。站房建筑主體高度為24米,總長(cháng)120米,總寬度53米。地面層總占地面積7500平方米。
整體布局寶應站為線(xiàn)側平式站房、高架站場(chǎng)。站房主體結構共有三層,其中地面層為到達層,設出站口;二層為進(jìn)站、候車(chē)、檢票層,設高架落客平臺、進(jìn)站口、候車(chē)室,檢票口;夾層為辦公區和商業(yè)區。
旅客自西側進(jìn)站口進(jìn)入站房后,分為南、北候車(chē)區兩個(gè)區域,其中VIP候車(chē)室、衛生間、飲水處位于北側。檢票口位于站房東部。
站前廣場(chǎng)位于寶應站站房西部,主體包括停車(chē)場(chǎng)、汽運及旅客服務(wù)中心、匝道及落客平臺、站前及進(jìn)站路、水利工程,主要承擔旅客集散和旅客服務(wù)的功能。站前廣場(chǎng)西南設有綜合客運中心,由旅客服務(wù)中心、站前廣場(chǎng)、地下車(chē)庫、綜合客運中心以及河道和景觀(guān)綠地等幾個(gè)方面組成,其中北側為公交場(chǎng)站與長(cháng)途汽車(chē)站,南側為社會(huì )停車(chē)場(chǎng)。廣場(chǎng)西部設景觀(guān)橋梁跨越溝渠。
站臺線(xiàn)路
截至2020年12月,寶應站站場(chǎng)規模為2臺4線(xiàn),途經(jīng)線(xiàn)路為連鎮高速鐵路。
運營(yíng)情況
票務(wù)服務(wù)截至2020年12月,寶應站實(shí)施電子客票,旅客可直接憑有效證件刷臉乘車(chē)。站內設綜合票務(wù)服務(wù)中心,共開(kāi)設3個(gè)票務(wù)柜臺辦理售票、退票、改簽、報銷(xiāo)憑證打印等客票服務(wù)。
設備設施截至2020年12月,寶應站綜合票務(wù)服務(wù)中心設1個(gè)柜臺辦理公安制證服務(wù),為未攜帶有效證件的旅客辦理臨時(shí)乘車(chē)憑證。
截至2020年12月,寶應站候車(chē)室內設VIP候車(chē)室供商務(wù)座旅客候乘車(chē),并設有哺乳室、特殊旅客候車(chē)區供有需求的旅客使用。寶應站站房?jì)染?/p>
交通換乘
公交線(xiàn)路截至2020年12月,寶應站可換乘3條公交線(xiàn)路。
寶應公交103路 | 寶應站 | 金源路 |
寶應公交110路 | 寶應站 | 中港北閘 |
寶應公交113路 | 寶應站 | 幸福里 |
長(cháng)途汽車(chē)截至2020年12月,寶應站站前綜合客運中心設長(cháng)途客運站,旅客可在此換乘長(cháng)途汽車(chē)。
出租汽車(chē)截至2020年12月,寶應站站前綜合客運中心設出租車(chē)落客點(diǎn)和蓄車(chē)區,旅客可在此換乘出租汽車(chē)。
文化特色
截至2020年11月,寶應站站內候車(chē)室設總服務(wù)臺,為旅客提供問(wèn)詢(xún)、指引、特殊旅客服務(wù)。
價(jià)值意義
寶應站是連鎮高速鐵路從淮安引出的第一站,也是寶應縣最大的綜合客運樞紐。寶應站的建成將結束寶應不通火車(chē)的歷史。
寶應站的建設使寶應生態(tài)新城建設全面拉開(kāi)框架,為寶應生態(tài)新城發(fā)展注入新動(dòng)力。
疫情影響
根據疫情防控需要,經(jīng)揚州市新冠肺炎疫情防控工作指揮部研究,決定自2021年8月8日18時(shí)起,臨時(shí)停辦寶應站、高郵站、高郵北站、江都站客運業(yè)務(wù)(關(guān)閉進(jìn)出站通道),具體恢復時(shí)間另行通告。[1]