天津一汽豐田汽車(chē)有限公司（中國大型中外合資企業(yè)）
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天津一汽豐田汽車(chē)有限公司
中國大型中外合資企業(yè)
天津一汽豐田汽車(chē)有限公司（中文簡(jiǎn)稱(chēng)：天津一汽豐田，英文簡(jiǎn)稱(chēng)：TFTM）是國家商務(wù)部批準成立的大型中外合資企業(yè)，出資方為中國第一汽車(chē)集團有限公司、天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司、豐田汽車(chē)公司和豐田汽車(chē)（中國）投資有限公司，中外股比為50%：50%。
公司規模
天津一汽豐田汽車(chē)有限公司
天津一汽豐田作為兩大集團戰略合作的重點(diǎn)企業(yè)，我們深感責任重大、使命在肩。同時(shí)，天津市委、市政府和廣大市民對我們的發(fā)展也寄予了無(wú)限的期待。公司自2002年以來(lái)連續投放了“威馳”（VIOS）、“花冠”（COROLLA EX）、“皇冠”（CROWN）、“銳志”（REIZ）、“卡羅拉”（COROLLA）以及RAV4等系列產(chǎn)品，并完成了威馳和皇冠兩款車(chē)型的改型，使公司完成了從經(jīng)濟型轎車(chē)到中高級轎車(chē)的產(chǎn)品布局。2009年3月城市型SUV車(chē)型RAV4的投產(chǎn)，是公司由單一轎車(chē)產(chǎn)品向轎車(chē)、SUV多樣化發(fā)展的重要標志。
天津一汽豐田在天津市委、市政府的親切關(guān)懷下，在一汽集團和豐田公司的大力支持下，通過(guò)全體員工的不懈努力，公司人員規模由800人躍升到12000余人；改造了西青工廠(chǎng)，新建成具有兩條先進(jìn)生產(chǎn)線(xiàn)的泰達工廠(chǎng)；截至2010年1月，公司累計生產(chǎn)汽車(chē)超過(guò)150萬(wàn)輛，累計上繳稅金達309億元。
發(fā)展歷程
天津一汽豐田汽車(chē)有限公司的前身是成立于2000年6月的天津豐田汽車(chē)有限公司。2002年8月，一汽集團與豐田汽車(chē)公司在北京人民大會(huì )堂簽署了戰略合作協(xié)議，雙方共同制訂了到2010年在中國的合作項目要達到中國市場(chǎng)占有率10%的目標。
一汽豐田
2022年5月25日，“定‘格’旗艦一汽豐田GRANVIA云端見(jiàn)面會(huì )”正式舉行。一汽豐田TNGA全新高端旗艦MPV車(chē)型——GRANVIA首度亮相，并正式發(fā)布中文名“格瑞維亞”。
2022年8月5日，一汽豐田旗下小型SUV奕澤IZOA兩款新增車(chē)型正式上市，進(jìn)一步豐富了奕澤IZOA家族產(chǎn)品陣營(yíng)。
2022年8月29日，中國汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司與一汽豐田汽車(chē)有限公司在天津總部主院區正式簽署戰略合作協(xié)議。
大事記
2000年6月公司前身天津豐田汽車(chē)有限公司成立
2000年7月第一工廠(chǎng)奠基儀式
2002年6月天汽、一汽重組
2002年8月一汽、豐田簽定合同及技術(shù)轉讓協(xié)議
2002年10月威馳下線(xiàn)暨第一工廠(chǎng)落成
2002年10月第二工廠(chǎng)奠基儀式
2003年4月一汽、豐田東京簽字儀式
2003年9月公司更名天津一汽豐田汽車(chē)有限公司
2004年2月花冠下線(xiàn)
2005年3月皇冠下線(xiàn)暨第二工廠(chǎng)落成
2005年10月銳志下線(xiàn)暨第三工廠(chǎng)奠基儀式
2007年5月卡羅拉下線(xiàn)暨第三工廠(chǎng)落成
2008年3月全新威馳在第一工廠(chǎng)下線(xiàn)
2008年5月第四期十五萬(wàn)輛擴建項目暨研發(fā)中心
公司文化
總經(jīng)理前川智士
·為中國的廣大用戶(hù)提供品質(zhì)精良的汽車(chē)，為中國汽車(chē)社會(huì )的發(fā)展做出貢獻。
·通過(guò)天津一汽豐田健全的企業(yè)活動(dòng)，為天津市以及中國經(jīng)濟的發(fā)展做出貢獻。
·將人才培養作為工作重點(diǎn)，推進(jìn)人才現地化的同時(shí)確立扎根于中國的經(jīng)營(yíng)基礎。
獲得榮譽(yù)
年份 | 獎項名稱(chēng) |
2008年 | 天津紅十字會(huì )博愛(ài)獎杯及博愛(ài)獎?wù)?/span> |
產(chǎn)品質(zhì)量和食品安全專(zhuān)項整治行動(dòng)先進(jìn)企業(yè) | |
安全生產(chǎn)管理工作先進(jìn)單位 | |
2007年 | 中國機械行業(yè)500強第10名 |
天津一汽豐田汽車(chē)有限公司 |
展開(kāi)表格
公司業(yè)務(wù)
經(jīng)營(yíng)范圍
一般項目：技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)交流、技術(shù)轉讓、技術(shù)推廣；汽車(chē)零部件研發(fā)；汽車(chē)零部件及配件制造；汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售；汽車(chē)零配件零售；汽車(chē)零配件批發(fā)；采購代理服務(wù)；機動(dòng)車(chē)修理和維護。（除依法須經(jīng)批準的項目外，憑營(yíng)業(yè)執照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）。許可項目：道路機動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)；第二類(lèi)增值電信業(yè)務(wù)；機動(dòng)車(chē)檢驗檢測服務(wù)；認證服務(wù)。（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，具體經(jīng)營(yíng)項目以相關(guān)部門(mén)批準文件或許可證件為準）。（不得投資《外商投資準入負面清單》中禁止外商投資的領(lǐng)域）。
產(chǎn)品種類(lèi)
威馳
天津一汽豐田汽車(chē)有限公司
簡(jiǎn)捷安全，擁有第一時(shí)間的保護
體驗簡(jiǎn)酷風(fēng)潮，對安全的關(guān)注卻絲毫不曾懈怠。
每一次駕馭是個(gè)性的揮灑與張揚，更是時(shí)刻相隨的保護與體貼
威馳
豐田利用電腦技術(shù)進(jìn)行模擬碰撞試驗，每年投入超過(guò)1,500輛以上的實(shí)車(chē)反復進(jìn)行碰撞試驗，在更安全的車(chē)身構造與乘坐人員保護裝置的開(kāi)發(fā)上傾注全力，因為一直以來(lái)，提供更安全的車(chē)輛是豐田孜孜以求的努力目標。
減輕對行人傷害的車(chē)身
為了吸收碰撞及緩解沖擊力，發(fā)動(dòng)機艙蓋的內部采用了吸收碰撞能量的構造和緩沖材料，起到在發(fā)生意外碰撞時(shí)，緩和對行人頭部沖擊力的作用。
*SRS(乘員保護輔助裝置)空氣囊
駕駛席和副駕駛席配置的SRS空氣囊，會(huì )在車(chē)輛前面發(fā)生猛烈碰撞時(shí)，緩解對駕乘人員可能造成的嚴重傷害。
*WIL(減輕頸部傷害)概念座椅
當后方受到碰撞時(shí)，WIL概念座椅能減輕乘員頸部受到的傷害程度。
預緊限力安全帶一旦車(chē)輛發(fā)生碰撞，預緊裝置會(huì )瞬間將安全帶收緊，將乘員穩穩地固定在座椅上，以防止意外；如果安全帶的收緊力量超過(guò)一定限度，限力裝置就會(huì )讓安全帶適量放松，緩解對乘員胸部可能造成的傷害。
空氣囊
頭部沖擊緩和構造的內飾
A柱、天窗側面軌道采用了吸收能量的材料，車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，可緩和對乘坐人員頭部等的沖擊。
花冠
全家滿(mǎn)載溫馨，啟程！
當家在前方點(diǎn)亮，握著(zhù)方向盤(pán)的你......
而今也已是家庭之主的你，在感受那溫馨等待的同時(shí)
定也體認，一個(gè)身為家的領(lǐng)航者的成就感！
全球信賴(lài)品質(zhì)，凝聚家的喜悅
展開(kāi)汽車(chē)史，COROLLA花冠已是深刻人心的一頁(yè)！問(wèn)世至今，全球累計銷(xiāo)售超過(guò)3200萬(wàn)輛(至2006年底)，達成單一品牌累計銷(xiāo)量總冠軍，05年更成就全球銷(xiāo)量139萬(wàn)輛，再獲全年銷(xiāo)售額
花冠
外型典雅，簡(jiǎn)約而氣勢凝煉的COROLLAEX花冠，目光所及均展現著(zhù)卓越品質(zhì)的內涵。
而每一處美感的背后，更蘊含著(zhù)家庭性實(shí)用主義的思考，在理性中表達出感性思維的成果。
花冠
皇冠
世界級高水準的安全性能，來(lái)自對以人為本精神的不懈追求。
在被動(dòng)安全方面，以GOA為例，這種設計不僅是在全面考慮到與車(chē)身、車(chē)重相異的車(chē)輛相撞的情況下，以共存為目標而采用的車(chē)身構造；更是設想了與車(chē)身、車(chē)重相對占優(yōu)勢的SUV相撞的情況下，追
天津一汽豐田汽車(chē)有限公司
求世界級高水準的安全性能而設計的。同時(shí)，為了顧及行人安全，還在發(fā)動(dòng)機艙蓋及翼子板上采用了沖撞吸能式設計，以緩和萬(wàn)一與行人相撞時(shí)給對方帶來(lái)的沖擊。發(fā)生沖撞時(shí)，前后4座分別設有調整乘員負荷量、提高拉緊效果的帶限幅器的預緊限力式安全帶（全座ELR三點(diǎn)式安全帶）。前席安裝了未使用安全帶時(shí)自動(dòng)提示的警告燈和報警器。不僅如此，為了提高保護安全效果，還在車(chē)內8處配置了SRS空氣囊，預防事故于未然。
在主動(dòng)安全方面，新CROWN皇冠采用了先進(jìn)的剎車(chē)制動(dòng)技術(shù)及各項優(yōu)異的駕駛輔助裝備。TRC&VSC（牽引力控制系統＆車(chē)身穩定性控制系統）確保車(chē)輪在各種路況下始終保持最佳抓地性，實(shí)現了出色的操控有效性。HAC上下坡輔助控制系統在陡坡及在易滑坡道啟動(dòng)時(shí)，一旦車(chē)輛向后方滑走，會(huì )自動(dòng)加以緩慢剎車(chē)，減緩后退速度。為支持駕駛，提高夜間可視性，采用了接近陽(yáng)光色調的高強度氙氣前大燈HID(High Intensity Discharge),有效地減輕了夜間駕駛的視覺(jué)負擔。
皇冠
給坐在后排座椅上的人以安靜愜意的乘坐感受，是周到設計的最好體現。為了給所有乘坐者以馳騁的感動(dòng)，新CROWN皇冠將操控的快感、行駛的快樂(lè )、乘坐的快意，和諧地融為一體。要證明這點(diǎn)，只要您倚身在后排座椅上，馬上就可以感覺(jué)到。請您操作一下后排座椅中央扶手調控面板上的每一個(gè)開(kāi)關(guān)：立體聲音響、后部空調，皆觸手可及，操控得心應手；電動(dòng)可調式后排座椅的靠背位置、加熱裝置，也隨您調節。如果您選擇的是配備后部空調的車(chē)型，就可享受車(chē)載冰箱中的冰涼飲料。我們還在副駕駛席座椅靠背處設計了可以向后放平的腳枕，為后排成員提供了寬敞的可伸展空間，以便于您在路途中舒展雙腿。晚上閱讀燈為您增添閱讀樂(lè )趣，伴您享受寶貴的車(chē)中時(shí)光。為了您安心地上下車(chē)，車(chē)門(mén)打開(kāi)角度可以近乎直角，同時(shí)，座椅和車(chē)門(mén)處設置的兩處腳部迎賓照明會(huì )自動(dòng)點(diǎn)亮。請傾心享受這舒適悠閑的時(shí)光。
卡羅拉
高性能、低排放與低油耗的完美結合。
全新開(kāi)發(fā)的雙VVT-i(VariableValveTiming-intelligent,智能正時(shí)可變氣門(mén)控制系統)發(fā)動(dòng)機實(shí)現了優(yōu)異的動(dòng)力性能，加速過(guò)程更加平穩順暢且動(dòng)力十足，配合新型懸架系統，帶來(lái)卓越的操縱穩定性和平穩舒適的乘坐感，可謂“駕”“乘”樂(lè )趣兼備。同時(shí)，低摩擦技術(shù)、電子節氣門(mén)技術(shù)和全新氣門(mén)結構的應用，確保了優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性，使排放水平達到歐IV標準。
新一代雙VVT-i發(fā)動(dòng)機。
卡羅拉
格瑞維亞
優(yōu)雅經(jīng)典、與眾不同。
作為一汽豐田布局中高端MPV細分市場(chǎng)的戰略產(chǎn)品，格瑞維亞集活力動(dòng)感外觀(guān)、寬闊舒適空間、卓越行駛質(zhì)感、全面安全防護等諸多優(yōu)勢于一身，以旗艦級的產(chǎn)品實(shí)力，樹(shù)立中高端MPV的價(jià)值新典范。
格瑞維亞秉承全新研發(fā)理念，將大膽前衛和寬適舒享完美結合，營(yíng)造出獨有的產(chǎn)品魅力。極具運動(dòng)感的蜂巢式前格柵讓前臉更加時(shí)尚，以潮流前衛的革新外觀(guān)，顛覆傳統MPV千篇一律的形象認知。
除了驚艷的外觀(guān)，格瑞維亞還兼具寬適的車(chē)內空間。舒適的第二排座椅，擁有超長(cháng)前后滑動(dòng)距離，方便用戶(hù)根據需求定制空間。
格瑞維亞基于TNGA架構打造，并全系搭載豐田第四代THS-II混動(dòng)系統，帶來(lái)領(lǐng)先同級的油耗表現和動(dòng)力性能。同時(shí)，還通過(guò)隔音材料的優(yōu)化，營(yíng)造出靜謐的車(chē)內氛圍，駕駛質(zhì)感媲美豪華轎車(chē)。
安全方面，格瑞維亞全系標配豐田Toyota Safety Sense智行安全系統，配以強悍的被動(dòng)安全實(shí)力，為用戶(hù)打造堅實(shí)可靠的安全守護。
同時(shí)，格瑞維亞還將推出專(zhuān)屬福祉版車(chē)型，通過(guò)方便貼心的設計，彰顯一汽豐田的人性化關(guān)懷和“量產(chǎn)幸?！钡钠放瞥踔?。
社會(huì )責任
天津一汽豐田遵循公司基本理念，通過(guò)舉辦各種各樣的社會(huì )貢獻活動(dòng)回報社會(huì )，積極履行企業(yè)責任，答謝全力支持公司發(fā)展的各界人士。
年份 | 活動(dòng)內容 | 金額 |
2000 | （原天津豐田）向天津市希望工程捐款用于建設兩所希望小學(xué) | ￥400,000 |
￥400,000 | ||
2002 | 將第一臺下線(xiàn)的威馳轎車(chē)贈與天津市人民政府 | ￥165,000 |
2004 | 分別向天津市人民政府和西青區區政府各贈送花冠轎車(chē)一臺 | ￥407,000 |
2005 | 向天津市人民政府贈送皇冠轎車(chē)一臺 | ￥480,000 |
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社會(huì )事件
2014年10月15日，豐田汽車(chē)宣布在全球范圍內召回175萬(wàn)輛汽車(chē)，豐田發(fā)言人稱(chēng)，對2009年12月1日至2012年6月14日生產(chǎn)的部分皇冠汽車(chē)進(jìn)行召回，共計93700輛。此次召回涉及多款車(chē)型。其中19萬(wàn)輛因為燃油吸油盤(pán)問(wèn)題被召回，75.9萬(wàn)輛因為輸油管問(wèn)題被召回，80.2萬(wàn)輛因制動(dòng)總泵問(wèn)題被召回。
2016年2月22日，豐田汽車(chē)(中國)投資有限公司、天津一汽豐田汽車(chē)有限公司根據《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理條例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，決定自2016年3月31日起，召回以下RAV4汽車(chē),共計433,338輛：
一、豐田汽車(chē)(中國)投資有限公司召回2005年7月21日至2008年11月28日生產(chǎn)的進(jìn)口RAV4汽車(chē),共計13,474輛;
二、天津一汽豐田汽車(chē)有限公司召回2009年2月6日至2013年7月30日生產(chǎn)的RAV4汽車(chē),共計419,864輛。
本次召回部分車(chē)輛由于后排座椅坐墊金屬骨架形狀不恰當，受事故時(shí)沖擊的影響，如果骨架與后排座椅安全帶發(fā)生強烈干涉，可能導致座椅安全帶損傷，可能無(wú)法起到約束乘員的作用，存在安全隱患。天津一汽豐田汽車(chē)有限公司將免費為召回范圍內車(chē)輛的后排座椅坐墊金屬骨架安裝樹(shù)脂套，以消除安全隱患。
2020年4月17日，國家市場(chǎng)監督管理總局網(wǎng)站發(fā)布消息。天津一汽豐田汽車(chē)有限公司自2020年5月6日起，召回2017年10月25日至2018年11月30日生產(chǎn)的部分皇冠汽車(chē)，合計41489輛。
自2021年7月19日起，召回2019年8月6日至2021年4月15日期間生產(chǎn)的部分卡羅拉汽車(chē)，共計191936輛。
2021年7月，天津一汽豐田汽車(chē)有限公司根據《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理條例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場(chǎng)監督管理總局備案了召回計劃，自2021年8月2日起召回2019年8月22日至2021年7月19日期間生產(chǎn)的部分卡羅拉雙擎汽車(chē)，共計116551輛。
2021年12月10日，據國家市場(chǎng)監管總局網(wǎng)站消息，天津一汽豐田汽車(chē)有限公司決定自2022年8月31日起召回以下車(chē)輛，共計194058輛。2018年5月4日至2020年7月10日期間生產(chǎn)的部分奕澤汽車(chē)，共計93792輛；2019年3月5日至2020年9月4日期間生產(chǎn)的部分亞洲龍汽車(chē)，共計100266輛。
2022年1月，天津一汽豐田汽車(chē)有限公司根據《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理條例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場(chǎng)監督管理總局備案了召回計劃，自2022年3月25日起召回以下車(chē)輛。天津一汽豐田汽車(chē)有限公司召回2020年3月23日至2021年7月2日期間生產(chǎn)的部分卡羅拉汽車(chē)，共計162301輛。
一汽豐田汽車(chē)有限公司根據《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理條例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場(chǎng)監督管理總局備案了召回計劃，自2023年3月1日起召回以下車(chē)輛。
一汽豐田汽車(chē)有限公司召回2022年9月6日至2023年2月2日期間生產(chǎn)的部分bZ4X汽車(chē)，共計6213輛。
參考資料
[1]
因燃油泵存在缺陷或導致車(chē)輛熄火，豐田和雷克薩斯品牌在華召回約25.6萬(wàn)輛汽車(chē) · 新浪[引用日期2020-04-19]
[2]
廣汽豐田汽車(chē)有限公司、豐田汽車(chē)（中國）投資有限公司召回部分進(jìn)口及國產(chǎn)汽車(chē)| · 界面新聞[引用日期2021-06-03]
[3]
豐田卡羅拉雙擎及雷凌雙擎合計超22萬(wàn)輛汽車(chē)被召回|界面新聞 · 快訊 · 界面[引用日期2021-07-23]
[4]
豐田計劃召回近90萬(wàn)輛國產(chǎn)及進(jìn)口汽車(chē) · 界面新聞 · 快訊[引用日期2021-12-10]
[5]
豐田卡羅拉及雷凌汽車(chē)合計超32萬(wàn)輛被召回，車(chē)輛存行駛中熄火隱患 · 界面新聞[引用日期2022-01-27]
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尚可名片
這家伙太懶了，什么都沒(méi)寫(xiě)！
作者
